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安徽返程高峰公路客运运力吃紧

安徽返程高峰公路客运运力吃紧

2017-02-03 商用新车网转载浏览：1994

【行业动态】 2月2日是春节长假最后一天，返程客流车流高峰如期而至。合肥火车站增开旅客列车31.5对，公路客运运力吃紧，高速公路网部分节点因为车流量过大出现全天候拥堵现象。上海铁路局合肥直属站介绍，..

2月2日是春节长假最后一天，返程客流车流高峰如期而至。合肥火车站增开旅客列车31.5对，公路客运运力吃紧，高速公路网部分节点因为车流量过大出现全天候拥堵现象。

上海铁路局合肥直属站介绍，2月2日，该站增开旅客列车31.5对，开行旅客列车总计232对，发送旅客超过10.5万人次，客流主要以北京、广州、福州、厦门等方向为主，短途客流以上海为主。阜阳站2月2日发送旅客6.9万人，客流以务工旅客为主，当天增开33趟列车，主要发往上海、杭州、广州、北京等方向。公路客运仍是省内中短途出行首选。合肥、阜阳等春运客流量较大城市的各大汽车客运站均迎来客流最高峰，主要汽车客运站点发送客流均超过1万人次。由于返程车流量过大，全省高速公路网主要通道普遍承压。截至昨晚10时，除合肥绕城高速、合安、合淮阜、合巢芜等通往合肥的高速公路仍然通行缓慢之外，济广、宣广、宁洛等连接华南、华东的大通道部分节点也存在拥堵现象。