年终岁尾，中级SUV市场波澜四起。去年底上市的东风标致4008，凭借月销过万的市场表现脱颖而出，锐气难挡。而这一细分市场的老将也动作频频，大众新途观换颜、拉长，高调上市，备受关注。

　新兵老将明争暗斗，谁更容易俘获消费者？我们选取了价格相近的三款车型，东风标致4008350THP豪华版、途观280TSI 丝绸之路舒适版和福特翼虎2017款EcoBoost180 两驱豪翼型，从以下几个维度一较高下。

　　外观：看脸的时代 靠颜值取胜

　　是否拥有超高的颜值，越来越成为当下人们购车的决定性因素。不同于翼虎的中庸造型，采用标致全球新一代设计语言的东风标致4008，其惊艳外形足以让人过目不忘。通过其车身前脸、侧面以及尾部的创新设计，可以看出，每一处线条都将潮流设计的优势凸显无余。

　最近刚刚上市的新途观，在外形上的创新略显遗憾，特别是前后尾灯，依旧沿用大众家族式设计风格，采用平行条状灯带设计，与2016款途观相比，并无太大变化。

　相比途观和翼虎千篇一律的家族式套娃前脸，个性时尚的东风标致4008采用设计感极强的点阵式进气格栅，搭配犀利的狮眼大灯，张力尽现。而设计灵感来自古希腊运动员肌肉线条的腾跃式立体腰线，比起造型缺乏创意的新途观和直线勾勒的翼虎车身，更显得动感时尚。显然，东风标致4008在设计美学和细节的处理上更到位，也更能讨得消费者欢心。

　内饰：高品质才是王道

　就驾乘空间而言，相比于途观280TSI 丝绸之路舒适版2684mm和翼虎2690mm的轴距，东风标致4008针对车内大空间做了突破性的设计，2730mm超长轴距问鼎同级。而以"超人体工程学"为理念设计的第二代i-Cockpit 唯我座舱，在以视觉打破传统座舱概念的同时，将品质感做到极致。

　仪表盘是东风标致4008的一大亮点，不同于途观和翼虎的传统机械式仪表盘，东风标致4008采用了科技感和实用性更强的12.3英寸彩色全液晶仪表盘，有仪表显示、导航、驾驶辅助、用户自定义、基础信息五种模式可选，更可将导航地图信息直接显示在仪表上，驾驶员不用大范围的转移视线，大大提高了行车的安全性。与之相呼应的8英寸触控屏，不但功能强大，还配备了领先的智能手机互联系统以及带语音导航、3D实景导航的多功能导航系统，用起来方便、快捷，而且做到了全系标配，诚意十足。

　此外，有别于新途观和翼虎的三幅式大尺寸方向盘，东风标致4008采用的引领时尚设计的小直径赛车式双幅方向盘，玲珑小巧的设计，在操作精准和安全方面更胜一筹。还有豪车上才有的电子换挡等装备，在保证电子化程度和可靠性更高的同时，节省了座舱内部空间。出色的座舱设计，更是进一步加大了其竞争优势。

　不同于新途观和翼虎相对传统的中控台设计，东风标致4008的双层蝎形中控，显得更加时尚、更具未来感，且更具品位。东风标致4008中控面板采用了高级织物材质，并加入了镀铬装饰元素，与翼虎和新途观的塑料材质的大面积使用全然不同。