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火力全开福田戴姆勒新年在忙啥嘞?

火力全开福田戴姆勒新年在忙啥嘞?

【行业动态】 重卡市场火爆,谁要是没加班,都不好意思出来说。 这不,小编最近就获悉,福田戴姆勒公司大年初四就已经开始上班,不但生产线上的一线员工加班加点,以满足旺盛的订单需求;就连福田戴姆勒公司的高层们和营销中心..
重卡市场火爆,谁要是没加班,都不好意思出来说。 这不,小编最近就获悉,福田戴姆勒公司大年初四就已经开始上班,不但生产线上的一线员工加班加点,以满足旺盛的订单需求;就连福田戴姆勒公司的高层们和营销中心的员工们,也同样是夜以继日,各种宣贯会和培训会开展的如火如荼。

不过,小编注意到,福田戴姆勒员工脸上洋溢着的,不是“不情愿”(年没过完就上班),而是“干劲十足”(订单火爆,排产满满,所有人都鼓足了劲)。全力以赴 确保一季度开门红 据福田戴姆勒相关负责人介绍,公司开年以来就全力以赴在推进几个重点工作,其一便是新产品的上市。目前,福田戴姆勒正积极准备新欧曼ETX、2017款欧曼GTL、欧曼EST、欧曼EST-A超级卡车等四个新品系列的上市活动,这四大产品将支撑起福田欧曼“确保8.5万辆、力争9万辆”2017年度目标的实现。 其二,围绕8.5万-9万辆的目标,福田戴姆勒从初四上班之日起就陆续在各地举行“深耕行业客户、创新营销方式、持续结构调整、协同发展、共赢未来”的营销宣贯会,助力一季度取得开门红。公司总经理及副总等高层更是一上班便马不停蹄,奔赴各大区域参加宣贯会,给经销商鼓劲加油。“火力全开” 推进创新营销 据了解,“有的放矢”,“创新营销”,是福田戴姆勒新年以来营销工作的几大亮点。 首先,它依托齐全完备的产品线,营销的“触角”不断下沉和细分,深耕危化品、冷链、干线物流等各个细分行业的客户;其次,贯彻平台化和模块化营销理念,通过技术进步和提升,使欧曼产品的模块化程度更高,零部件数量更少,规模经济更强,同时通过零部件的模块化组合来满足新的市场需求;第三,推进结构调整,力求尽快实现产品结构、区域结构、用户结构的调整到位;第四,围绕细分行业实施创新营销,强化经销商信心,在公司上下和各大区域举行新产品培训工作,贯彻欧曼TCO(全生命周期成本)的理念,授人以渔,教授经销商如何更好地开展TCO、二手车等创新业务。 2017年开年,福田戴姆勒火力全开,8.5万-9万辆的目标,还会遥远吗?
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