(原标题:朱江告别“雷克萨斯”身份,转战蔚来汽车?)
近日,有消息称,雷克萨斯中国副总经理朱江将离职,随即此消息被朱江证实,并计划于本月28日正式离职。而他的下一站或将加盟新兴互联网汽车企业——蔚来汽车。
朱江
调整构架收权,雷克萨斯中国副总经理朱江离职
作为一名成熟的职业经理人,曾服务宝马品牌超过10年的朱江,一直以来在汽车行业的表现都是可圈可点。
2014年7月,朱江正式加入雷克萨斯中国担任副总经理一职,主管产品战略、市场和公关工作。2015年1月,加盟雷克萨斯半年后,在朱江的力推下,雷克萨斯中国进行了组织架构微调,即原来隶属于市场部的公关团队从市场部剥离出来,并形成相对市场部而言更加独立的公关部,直接向其汇报工作。
在朱江的带领下,2015-2016年期间,雷克萨斯在中国市场的表现也可谓突破了自我。尤其是在2016年,雷克萨斯在华销量首次突破十万大关,达109150辆,同比增长25.6%。
而朱江离开雷克萨斯主要原因据了解是,雷克萨斯正进行内部架构调整,公关部门与市场部将整合成一个市场营销推广部门,这次架构调整也就意味着将推翻之前朱江所组架构,收回朱江手中的权利。
雷克萨斯中国相关负责人表示,朱江是因个人原因提出了辞呈,但朱江请辞不会影响到雷克萨斯中国既定的品牌本土化战略。继去年迎来产品大年和销量猛增后,雷克萨斯今年将迎来品牌升级的关键之年,今年北美国际车展上,代表最新设计语言和先进技术平台的雷克萨斯两款旗舰车型全新LS和旗舰跑车LC都已经亮相。
蔚来发布首款电动车EP9
或将加盟蔚来汽车,转战新兴互联网汽车企业
不论朱江是什么原因离开雷克萨斯,在既定的事实面前都显得不太重要,而朱江转向何方,将是业内人士更为关心的问题。有消息称,朱江作为职业经理人的“新东家”将是蔚来汽车,朱江也已于上周拿到了蔚来汽车的聘任书。不过,汽车财经网就朱江加盟之事向蔚来汽车确认,蔚来汽车表示,尚未得到内部消息;朱江的回应则是“下一站未定”。
近几年,蔚来汽车陆续从传统车企挖高管,可谓收获满满。包括广汽菲亚特原总经理,现任蔚来汽车执行副总经理的郑显聪;奇瑞汽车销售公司原副总经理、现任蔚来汽车联合创始人秦力洪;上汽集团原新能源事业部副总经理、现任蔚来汽车有限公司副总裁的黄晨东;原广汽本田副总经理、广汽菲亚特执行副总经理,现加盟蔚来汽车的蒋平;以及从观致汽车转战蔚来汽车的周欣、毛杰、梁虹等高管。
蔚来汽车一直希望做成互联网造车界“豪华汽车品牌”,也在寻找一位负责市场及品牌公关方面的高管,所以不排除此次向有着丰富实战经验的朱江抛出绣球的可能。
有消息称,朱江将在接下来的两个月时间内,系统性规划蔚来汽车的品牌和产品传播策略,并在两个月后的上海车展期间,带着更清晰的品牌标签,与蔚来汽车的首款量产车型一起,公开亮相。如若属实,市场操盘经验丰富的朱江将对新车将于2018年上市的蔚来汽车其市场实战阶段锦上添花。