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人人车详解:买几年车龄的二手车性价比最高

人人车详解:买几年车龄的二手车性价比最高

【行业动态】  据人人车了解,很多考虑购买二手车的车主都会计算,二手车买几年车龄的划算。今天人人车就跟大家详细分析一下。

  据人人车了解,很多考虑购买二手车的车主都会计算,二手车买几年车龄的划算。今天人人车就跟大家详细分析一下。

  其实不管是从价格还是保值率的角度来说,人人车的建议是3年以内的二手车,性价比最高,最划算。新车前三年的折旧率是最高,基本是裸车价格的30%左右。之后的五年里折旧率比较平缓,每年基本上在5%-10%之间。

  也就是说,三年之内的二手车掉价最快,所以我们在选二手车的时候,车龄3年以内的是最划算,性价比最高。

  3年内的二手车最划算的理由有3点

  1.现在的新车质保期基本上都是3年,这个时候买,哪怕明天过质保,今天到4S店,把所有有故障有问题的配件全部都换一遍都是免费的,这就也就是说比买三年后的车,要省去很多维修保养的成本。

  题外说一句,目前国内质保期最长的品牌是力帆(5年),其次是比亚迪(4年),质保期最短的是宝马(2年)。

  2.一般来说,一辆车开了三年需要磨合的都全部搞定了,就是说这个时候车况是最佳的时候。当然了,前提是这辆3年以的二手车不是事故车,买回来随便做个保养,什么机油一换,空气滤清器,什么其他各种小易损件,什么雨刮片,轮胎什么的,检查一遍,没有问题的话,基本上跟新车差不多。最主要的是这样的车用起来也是比较省心省事,最起码什么磨合,按规定保养什么的,麻烦事都省了。

  3.从另一个角度来说的话,3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,好出手不说,而且基本上亏不了多少钱。

  根据汽车流通协会公布的数据来看,基本上车龄在3-6年之间的二手车,是最受欢迎的。要占到二手车总交易量的50%左右。

  所以人人车建议买3年以内车龄的车,再用个3年之后卖掉,轻松愉快,性价比也比较高。最关键的是3年内的车龄可享受质保,车况还比较好。

  3-6年车龄的车是否值得购买?

  据人人车了解,3到6年车龄的二手车,他们有一个比较大的特点,就是价格要便宜不少,有的甚至掉价一半了,比如15万的车,花7.5万就可以买回来了,而且还不用交购置税什么的,省去很多必要的麻烦事。

  当然了,3年以后的车,车况相对3年以前的车肯定会差一些,毕竟过了质保期;另外大部分车主过了质保后基本上都不在4S店做保养,据汽车流通协会调查的数据显示,脱保后65%的车主都选择了除4S店之外的路边店,维修厂保养。有一些在4S店强制做的项目,在外面做保养的时候可能就不做了,为了省钱嘛!

  比如说变速箱油,这种东西可换可不换,反正对车的影响也没那么大。这种过质保斯的车买回来,维修保养的这些费用有可能要比3年内车龄的多花不少,但是因为总价便宜,总的摊过来的话,这个价格还是比较便宜的。

  另外有些配件比如说,什么正时皮带、水箱、轮胎、橡胶管、车盖底下的各种各样的部件,全部都要好好检查一遍。当然了,一切的前提都是建立在非事故车之上,所以是不是事故车,这个是要先判断好。

  3-6年车龄转手卖最好

  一般来说3-6年的车,是值得推荐购买的,就是用个1-2年再把他卖掉,用来过渡还是比较好的选择。

  人人车举例,比如说买个4.5年车龄的车,用到6年车龄,再去把他卖掉,每年基本上才掉价5%,其实这样买进和卖出,基本上不会相差太多钱的,搞得不好,比打车还要便宜。如果行情见涨的话,还能小赚一点。但这种事情基本上只会发生在3-6年车龄的车上。

  总的来说,3-6年车龄的车,车价比较便宜,可是买回来的维修成本相对3年以内的二手车要高一些,所以咱们在选3-6年车龄的车要提前看好,多了解一些车况。当然,同样车龄的车,保养做得好或者是不好,直接对用车成本也有非常大的影响,加上又没有质保,那什么东西都要自掏腰包。

  6-10年车龄的车需谨慎

  据人人车分析,因为6-10年车龄的二手车,基本上已经属于高龄车了。相对来说的话,车况比较差,买的时候,需要谨慎多注意了。

  也不是说不建议因为钱真的不够,就买一个特别便宜的二手车,选择7-10年车龄的车的,往往都是比较闹心的。当然了,这个车龄的车,可能很便宜就能买到40多万的高端豪华车型。但是买回来之后,发现这个配件要换新的,那个也不得不换,换件的时候可是都按照40万多万的车子配件来算的,换一根轴承,有可能就要2万块钱,很吓人的。而且这个车龄的车各种避震等等,都是特别容易坏的。有些买主可能认为,车没有这么脆弱,这种事情碰上就等后悔吧。

  所以人人车建设各位千万要注意,省钱的话,要买便宜一点级别低一点的,3-6年的会更好。

  那7-10年车龄的车是不是就没人买了呢?

  其实也不是。7-10年车龄的车,价格极其便宜,但是更多的情况下,买的人是因为我非常喜欢这个车子(情怀那种),但是市面上没有了。

  比如说老款的奔驰G-Class,路虎的卫士等车型,本身市面上就少,找得到就不错了。

  而选择这种车龄的人不是玩车的就是发烧友,喜欢倒腾来倒腾去,换换配件,改装一下还是挺有乐趣的。他们看重的是超低的价格……

  7-10年车龄的车很难出手

  据人人车了解,3-6年的车是很好出手的,基本上5-6天就能卖掉了。但是这种7-10年车龄的车,是很难出手的,要么被当卖废铁一样买走。要么被玩车的朋友超低的价格买走。

  所以说,如果不是玩车的朋友,只是想买来家用的话是不推荐大家买这种车的。

  综合来讲的话,人人车建议各位买二手车就是日常家用,图个性价比高,合理支配自己的资金和享受生活的话,买3年以内的二手车性价比是最高最划算的。相对新车要便宜不少,购置税也不要自己交,还在质保期内,换配件什么的也基本不用花钱。只要能接受,那基本上买这种经济型的家用车是非常好的选择。

  3-6年的二手车,比较适合那些想要买空间大、级别又高一点的,但是手里资金有限的人。比如说只有10万块钱的预算,家里人又多,想买个七座SUV,或者想要买一个MPV,但是又掏不出20万的预算。这个时候选择4-6年的七座SUV,MPV,我觉得是非常理性的选择。

  在这种级别的车,一般来说车况也会保存的比较好。而且3年内贬值那么多的七座SUV,MPV真不好找。所以家用或者坐人需求或者要求空间大的话,选4-6年,也是很划算的。

  最后人人车提醒各位有想购置二手车打算的车主们,车是买来干什么用的?买之前必须要想清楚:

  人人车建议,城市里面代步的,舒服一点的,3年以内的足够了;要空间大一点,没办法家里人多的,经常出去玩的,要做生意的,3-6年的比较不错;拿来玩的,就基本上是7到10年是比较好的一种选择了。

  一定要做到让车提供的价值和当初买车的目的需求有一个高度的匹配,这才是买车不花冤枉钱之道。

文章标签:二手车 
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