二战结束后，日本的汽车工业经历了一段山寨+廉价的发展期。1965年的东京车展上丰田2000GT的预生产样车以优美的车身设计和媲美顶尖超跑的精工细作成为了绝对的焦点，1966年，2000GT经历了极其严苛的耐久性测试，甚至打破了FIA认证的16项耐久性世界纪录。

最重要的是，凭借2000GT，日系车才得以首次与欧美系跑车正面交锋，虽然只有351台投产，但这更使得2000GT成为收藏家眼中的最爱。尤其是2000GT的敞篷定制版还出演了1967年的《007系列之雷霆谷》，更使得其身价倍增。2014年，一台丰田2000GT老爷车被全球知名汽车收藏公司RMAuctions以120万美金成交价拍出，拿下当年“有史以来最昂贵的的亚洲产汽车”头衔。

对了，2000GT的过往里，与电动车没有任何联系，甚至连混合动力都没有。但是，下面要说的这台，可是纯正的电动2000GT！2012年，丰田车迷俱乐部启动了一个名为“CRAZY CAR”的项目，在“不务正业”的丰田提供的技术支持下，以一台2000GT为蓝本，在后轴装配了一台输出120kW的电机，搭配储存35kWh的锂电池组，并且在原引擎盖顶部与车顶加装了太阳能板作为动力来源。“满电复活”的这台丰田2000GT Solar EV极速约为200公里/小时，我想如果能够忍受加速时让人尿急的电流声，这台车堪称完美！当然它本身就是2000GT，这个因素绝对不能被忽略！