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有了欧曼GTL穿越版不怕料峭春寒

有了欧曼GTL穿越版不怕料峭春寒

【行业动态】 雨水之后,全国大部分地区逐渐升温,但东北还没有摆脱冬季的寒冷,天气仍以寒为主,降水也以雪为主。不过,自欧曼GTL穿越版上市以来,引起了卡友的广泛关注,尤其是东北的卡友,对欧曼GTL穿越版的超强适..
雨水之后,全国大部分地区逐渐升温,但东北还没有摆脱冬季的寒冷,天气仍以寒为主,降水也以雪为主。不过,自欧曼GTL穿越版上市以来,引起了卡友的广泛关注,尤其是东北的卡友,对欧曼GTL穿越版的超强适应性感到十分满意。今天,我们就来跟大家分享一位齐齐哈尔卡友购买穿越版的真实故事。 来自黑龙江齐齐哈尔的廉国发廉师傅是一名经验丰富的老司机。从2006年开始踏足重卡运输领域的他,几年下来也接触了不少重卡。廉师傅平时主要从齐齐哈尔到济南拉日用百货,齐齐哈尔与济南两地的昼夜温差极大,经常出现车辆低温难以启动、驾驶室供暖不足等问题。这些问题深深困扰着廉师傅,并且给他造成了不小的麻烦。 对于廉师傅来说,配备双标号油箱、独立热源,能够在极低温度下快速启动的卡车才是最适合他的卡车。于是,前几年廉师傅准备换车的时候,听朋友介绍和自己了解后果断选择了欧曼GTL穿越版,廉师傅认为这才是他理想中的卡车。

欧曼GTL穿越版是根据中国北方地区冬季气候寒冷的特殊工况、结合广大用户的需求,为寒冷地区量身打造,具有更舒适、更省钱、更可靠、更适应的特点,真正满足北方寒冷区域的一款大动力、高效率高端重卡。廉师傅当初之选择欧曼GTL穿越版就是因为它专门为寒冷地区量身打造的特点。 欧曼GTL穿越版的双标号油箱设计让廉师傅一见钟情:“这个双标号油箱确实实用!我在温度高的地方跑,就用高标号的油;到了太冷的地方,我就直接切换成低标号。这样一来,不仅操作方便,还给我省了不少油钱,来回跑一趟,光油钱我就能省四五百块钱,真的是划算!” 除了独具特色的双标号油箱,欧曼GTL穿越版的独立热源系统也让廉师傅很惊喜。到极寒的地方跑长途,最愁的就是驾驶室太冷的问题。要是用电暖气什么的取暖,一来效果不佳,二来也比较危险。欧曼GTL穿越版正是考虑到用户的这一需求,安装了独立热源,选装风暖式/水暖式独立暖风,发动机熄火可独立工作,为驾驶室供暖,让廉师傅可以舒舒服服穿越四季。 同时,针对极寒地区的低温环境,欧曼GTL穿越版还拥有低温冷启动系统,能在-35°的低温中7秒无助热冷启动,完美应对低温问题,天气寒冷时再也不用怕打不着火了,行车再无烦恼。 在多年的卡车生活中,廉师傅被欧曼GTL穿越版的综合性能所征服,越来越青睐欧曼品牌,逐渐成为了福田戴姆勒汽车的忠实粉丝,我们在此希望廉师傅的运输越来越顺利,生活越来越美好!
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