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2017-02-23 
爱卡汽车[爱卡汽车 SUV频道 原创]
在2016年的洛杉矶车展上，MINI正式发布了全新一代COUNTRYMAN。新车基于宝马UKL前驱平台打造，搭载1.5T以及2.0T发动机。北京时间2017年2月18日，全新COUNTRYMAN正式上市，共推出八款车型，指导价为28.6-39.6万元。在小型SUV越来越流行的情况下，与X1同平台的全新COUNTRYMAN对于MINI以及宝马的意义重大。
一、SUV身份报告
辣评：MINI不再迷你，变宝马X1。
姓名：MINI COUNTRYMAN
性别：小型SUV
籍贯：英国
出生日期：2016年9月16日（美国洛杉矶）
属性：全新换代，UKL平台打造，宝马X1的姊妹车型
随着小型SUV的持续火热，宝马同样觊觎这个细分市场。现阶段，宝马品牌没有推出小型SUV的计划。COUNTRYMAN是宝马集团MINI品牌旗下的一款小型SUV，重要性不言而喻。换代后，车辆出自宝马的UKL前驱平台，与X1共享大部分零件。经过加长加大后，车身尺寸已经与众多紧凑级的竞争对手相当。
二、价格及车身
辣评：价格依旧很任性。
全新COUNTRYMAN于2017年2月18日正式上市，指导价为28.60-39.60万元，全系搭载1.5T以及2.0T发动机，部分车型匹配四驱系统。与豪华品牌的紧凑型SUV相比，车辆接近30万元的起售价，确实不占优势。
| MINICOUNTRYMAN官方指导价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| COOPER | 28.60 |
| COOPER 探险家 | 31.60 |
| COOPER ALL4 | 29.60 |
| COOPER ALL4 探险家 | 33.20 |
| COOPER ALL4 旅行家 | 33.20 |
| COOPER S ALL4 | 35.60 |
| COOPER S ALL4 探险家 | 39.60 |
| COOPER S ALL4 旅行家 | 39.60 |
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秒懂各级别差异：COOPER为搭载了1.5T发动机车型，COOPER S则是搭载了2.0T发动机的车型。价格相同的旅行家与探险家在外观设计以及配置上有一定区别，而ALL4是MINI品牌下四驱系统的名称，表示该车型配备了四驱系统。
由于采用了全新的平台，车身尺寸有了大幅增长，COUNTRYMAN成为有史以来最大的MINI车型。与此同时，老款车型被诟病的车内空间也得到明显改善，行李厢可以完全放下五个大型旅行箱。在与主流豪华品牌紧凑型产品的对比中，COUNTRYMAN也依然有一定优势。
| 车身尺寸对比 | |||||
| 车型 | 全新MINI COUNTRYMAN | 老款MINI COUNTRYMAN | 宝马X1 | 奥迪Q3 | 奔驰GLA |
| 价格（万） | 28.60-39.60 | 25.90-37.90 | 28.60-43.90 | 23.42-34.28 | 26.98-39.80 |
| 长度（mm） | 4310 | 4107 | 4565 | 4398 | 4431 |
| 宽度（mm） | 1822 | 1789 | 1821 | 1841 | 1804 |
| 高度（mm） | 1616 | 1573 | 1624 | 1591 | 1532 |
| 轴距（mm） | 2670 | 2595 | 2780 | 2603 | 2699 |
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随着小型车市场逐渐火热，宝马未来可能完成MINI品牌的国产化，而COUNTRYMAN则很有可能成为MINI的第一款国产车型。由于MINI与宝马品牌之间的差异化，未来国产后，售价如果能与全新X1拉开一定空间，竞争力将有较大提升。
三、动力性分析
辣评：两套动力很熟悉，与宝马X1完全一致。
全新COUNTRYMAN换代后，新车搭载宝马B系列的1.5T以及2.0T发动机。其中1.5T匹配6速手自一体变速箱，2.0T匹配8速手自一体变速箱。相同的动力系统已经在宝马2系旅行车以及全新X1上配备，平顺性与可靠性方面都无需质疑。
车辆搭载1.5T以及2.0T两款发动机，无论从发动机型号还是发动机舱布局来看，都与宝马全新X1几乎完全一致。
宝马全新X1发动机舱布局。除了车标不同，两者有非常高的相似度。
| 部分动力参数对比 | ||||
| 车型 | MINI COUNTRYMAN | 宝马X1 | 奥迪Q3 | 奔驰GLA |
| 发动机 | 1.5T／2.0T | 1.5T／2.0T | 1.4T／2.0T | 1.6T／2.0T |
| 变速箱 | 6AT／8AT | 6AT／8AT | 6DCT／7DCT | 7DCT |
| 最大功率（kW） | 100／141 | 100／141、170 | 110／132、165 | 115／135、155 |
| 最大扭矩（Nm） | 220／280 | 220／280、350 | 250／320、350 | 250／300、350 |
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全新COUNTRYMAN首次采用了1.5T直列三缸发动机。在悬挂方面，车辆采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，与全新X1相同。此外，车辆还将推出JCW版本，根据官方之前透露的信息来看，JCW版将采用高功率版本的2.0T发动机，并且刹车与悬挂都将得到加强。
四、四驱系统
辣评：偏重公路性。
COUNTRYMAN的ALL4车型搭载了一套适时四驱系统，该系统以多片离合器充当中央差速器。车辆与宝马全新X1的四驱系统结构相同，均采用博格华纳的第五代Haldex系统。对于城市SUV来说，适时四驱系统比较符合车辆定位。四驱系统可以提升车辆的行驶稳定性同时兼顾一定通过性。
一般情况下，车辆以前驱为主，依靠离合器片压紧程度来调节传递至后轮的动力，后轮最多可以分配到50%的动力。此外，四驱系统的反应速度依旧出色，对于降低油耗以及提升操控性都有帮助。
五、外观及内饰设计
辣评：更像是中期改款。
全新COUNTRYMAN采用了MINI的最新家族化设计语言，大量经典元素得以保留。新车的车身长度比起上一代车型长了20cm左右，经过MINI设计师的努力，看起来依旧整体性十足。相比较老款车型，车尾改动较大，车牌移到了尾灯中间，显得更加紧致。
车辆内饰与现款车型基本保持一致，最大变化在于速度表回归到了方向盘后方。圆形中控区得以保留，并且配备了大尺寸液晶屏。在配置方面，包括自动启/停、iDrive多媒体系统、HUD抬头显示、驾驶模式选择以及电动尾门等都有配备，足够丰富。
全新COUNTRYMAN依旧采用了MINI招牌式的内饰设计。
圆形中控区得以保留，并且配备了iDrive系统。
编辑点评：采用全新平台后，COUNTRYMAN不再迷你，2670mm的轴距甚至比很多紧凑型SUV还要长。车辆与宝马X1共享大部分零件，但是在价格上并没有体现出优势，并且高度重叠的售价很有可能对自家车型带来冲击。在未来，如果可以完成国产，降低售价，COUNTRYMAN会有更好的竞争力。
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