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车型| 又是一年两会时，每年两会，全国人大代表们都会建言献策，其中不乏有很多和我们卡车司机息息相关的。 去年的两会，来自法士特的人大代表——曹晶，在两会上提出了“为商用车强制配置缓速器”的建议，近日，该建议得到了工信部的正式回复。 在答复中，工信部这样说：将与有关部门密切沟通，争取将具有自主知识产权的缓速器产品列入商用车《重大技术装备推广应用指导目录》；也会继续组织对相关技术标准和管理要求的修订完善，扩大缓速器的安装范围，加强实际安装情况的监管，并积极研究通过国家已有的渠道和项目等方式，加大对缓速器企业和产品的支持力度。 从答复中我们可以读出，对于缓速器的应用，有关部门是支持的，但受技术、国内环境的影响，只能扩大缓速器的安装范围，目前无法实现强制安装。编者语： 缓速器对于高原、山地等路况行驶的车辆，效果更明显。可以代替淋水装置，降低行车危险性，但由于价格、理解等各方面的原因，很多司机对此并不认可。 但缓速器在欧洲等发达国家早已经成为卡车的标配，但是在我国，还有很长的一段路需要走，我们也期待缓速器成为中国商用车标配，提高行车安全。 |
卡车将强制安装缓速器？工信部终于发话了
2017-03-11
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【行业动态】
又是一年两会时，每年两会，全国人大代表们都会建言献策，其中不乏有很多和我们卡车司机息息相关的。 去年的两会，来自法士特的人大代表——曹晶，在两会上提出了“为商用车强制配置缓速器”的建议，近日..
