当前位置: 新闻频道首页 - 行业动态 -

玉柴“捷·诚”服务在内蒙真“火”

玉柴“捷·诚”服务在内蒙真“火”

【行业动态】 玉柴“捷·诚”服务在内蒙真是“火”了,不仅是服务网络热情火辣辣,还增加了一层意思——你看到的字面意思,外出救援真的生了一堆火! 出发!向寒夜出发! 玉柴乌审旗巨胜服务站站长苏贵胜对..
玉柴“捷·诚”服务在内蒙真是“火”了,不仅是服务网络热情火辣辣,还增加了一层意思——你看到的字面意思,外出救援真的生了一堆火! 出发!向寒夜出发! 玉柴乌审旗巨胜服务站站长苏贵胜对《商用汽车新闻》记者描述了那天发生的事情。这事儿就发生在刚过去的冬天。

苏贵胜(右)与李永亮(左)

在内蒙古西部地区,每年10月到第二年4月都算是冬天,12月正是冷的时候。 那一天下午17:30,结束了一天的工作,苏贵胜正准备下班回家。这时,服务站电话响了,内蒙办服务热线派单:用户报修发动机故障,车辆距离服务站70公里之外。 临近下班,又天寒地冻,难道不能等到明天白天?当然不能! 乌审旗是内蒙古鄂尔多斯市天然气的主产地,陕西、宁夏天然气运送到京津地区,这里也是必经之路。从事汽车维修行业整三十年,苏贵胜接触过来来往往运送气体的车辆非常多,知道动力不足对于用户意味着什么。 一,是这一车液化天然气,危化品车辆夜间停在路边很不安全。再者说,货主对时效要求比较严,如果不能及时交付就会产生违约金,用户损失很大。 所以当时他没想那么多,带上工具和两个修理工就开车上路了。 当地18时,天就黑了,苏贵胜宽慰两名年轻修理工,“天黑路上不好走,一会儿咱们赶紧解决问题,争取不受冻。” 篝火!温暖的篝火! 到了现场天已经黑了。服务站派出的这个三人小组,马上投入工作。 用诊断仪检查,发现这台气体机的4、5、6缸不工作,初步推断是火花塞或者高压导线故障。如果是这样,小问题,一会儿就能解决。 接下来检查火花塞和高压导线,却都是完好的,测试能够正常点火,没有故障。 苏站长顿时觉得不好办了,因为根据以往经验,如果火花塞和高压导线没有故障,故障很有可能出现在缸盖上。 他决定:拆检缸盖! 苏贵胜告诉记者,乌审旗地处毛乌素沙地腹地,当地人烟稀少,“你最近的邻居也得两公里开外,甚至可能走出十几、二十公里才能找到‘邻居’。”所以可想而知,救援现场四周空旷,只有一片完全的漆黑和一阵阵寒夜的冷风。这样的工作环境,不仅光线是个问题,气温也越来越低。眼看着还需要些时间抢修,他们就在旁边捡点木柴,生起了一堆篝火。 这堆篝火既照亮了工作现场,警示了路过的车辆,也抵御了冬夜的寒冷。 等到把缸盖罩拆掉再看,果然是第六缸气门弹簧断裂,进排气门无法正常工作造成的故障。 那就换气门弹簧吧。但是在拆检的过程中又发现气门座也需要更换。 这一波三折的维修过程发展到这里,苏贵胜犯了难:重新镶配气门座耗时太长,也可能稍有间隙就造成再次故障。 他选择打电话向玉柴内蒙办事处求助。 直送!一切为了用户! 玉柴内蒙古办事处服务经理李永亮是当天晚上新闻联播结束以后,在包头接到的电话。

李永亮

考虑到危化品车辆一定要保证安全,李永亮建议服务站直接更换气缸盖总成。 不过缸盖不属于常备件,服务站暂时没有缸盖。如果要调件的话,第二天最早一班的客运班车发运,也要到中午12点才能到乌审旗,等到再安装好,用户只能下午出发了,整整耽误一天。 电话这头的李永亮当即决定:开服务车连夜送配件到用户手上。他说:“我们这个工作就是:只要用户有需要,随时出发。” 挂了电话之后,李永亮紧急找玉柴配件专卖经理调件,从库房取出缸盖,就向故障地出发了。 从包头到故障地点大约330公里,二级路较多,白天开车可能3个小时,晚上实在不好走。摸黑走了4个小时,到了晚上12点半,李永亮终于看到了路边的那堆篝火。 就在篝火的映照温暖之下,服务站连夜换上缸盖,终于在凌晨四点半、天亮之前维修完毕。 那一堆照亮黑夜的篝火,服务站和玉柴办事处抢修的接力,温暖了用户的心。看着用户启动车辆顺利出发,一夜不眠不休的服务人员感觉非常欣慰。 服务!“捷·诚”客户服务! 玉柴内蒙古办事处业务覆盖内蒙古锡林浩特以西地区,区域内玉柴授权34家服务站,玉柴的市场保有量超过6000台,在卡车、客车、通机细分市场,发展都比较好。 李永亮表示,玉柴的驻外办事处工作内容都差不多:面对逐年增加的市场保有量,办事处要走访重点客户,了解客户潜在的服务需求,加强专卖子公司建设,保证配件供应,而在服务终端还是依托服务站,推行“捷诚”服务品牌。 如果说内蒙办事处相对于其他办事处有所不同的话,一是内蒙古自治区地理特点,用户、服务站分散距离较远,服务时间很多都花费在路途上;再者是内蒙用户的性格,淳朴、热情,经过多年市场培育,已经非常信任玉柴品牌。

他对记者强调,玉柴的服务宗旨就是“倾我所有,尽我所能,竭诚用户,诚信天下”。“快捷、高效、满意的服务,一直是玉柴品牌的优势。用户信任玉柴,首先就是认可玉柴的服务。服务就是我的工作,不管距离多远,我们都要争取以最快的速度到达现场;不管有什么困难,都要想办法第一时间解决问题。只要自己能做得到,那没什么说的,就去做。”而在用诚意打动用户的同时,其实李永亮有时也会被感动,“去到用户那里维修机器,内蒙人特别热情,像对家里的客人一样招待我们。虽然吃的饭菜并不是家乡口味,但是那种感觉,就好像回到家里一样。”将心比心,李永亮在服务中投入更大的热情。 苏贵胜的巨胜汽车修理公司是2010年成为玉柴授权服务站的,他说:“过去我们搞零散维修,其实要求并不高。自从建站以后,玉柴每次新产品和日常技术培训我们都参加,很有收获。玉柴服务的各项要求和制度,也促进了我们自己的企业管理。”

苏贵胜在检修机器

他感受最深的,就是玉柴服务理念。“站在用户角度,你怎么想?如果来得迟、解决不了问题,用户肯定不满意,哪个愿意给你钱?这就是玉柴捷诚服务嘛,捷就是响应时间要快,诚就是诚心对客户服务。”热爱汽修行业的苏贵胜对“捷·诚””服务非常认同。
商用车网广告位招租
免责声明:本文转载自互联网,来源:商用新车网,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线通知我们删除。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam@gmail.com
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:624748671

周一至周日(24小时)