众所周知,水产品和生鲜的运输特别注重效率,用最快的速度把食物交到客户手中才能保证食品的新鲜。李师傅的小车队由5辆解放J6F组成,目前只跑佛山到中山的路线,主要运水产品,每天一趟,单程要100多公里。为了保证水产品的新鲜,运输过程中必须要保证速度还得稳。动力强劲又可靠 李师傅如何评价自己这辆解放J6F呢?“我评价一辆车的好坏主要是看发动机的动力性和可靠性,J6F跑这个线路一点问题都没有,大柴150马力发动机动力足,速度够快,而且变速箱和大梁也都是解放的,不用担心半路出现问题。” 生鲜运输目的是为了保证易腐生鲜物品的品质,并在此基础上实现增值,这就决定了它和其他物流系统的区别,而效率就是实现增值的考量标准之一。对于用户来说,所驾驶车辆的动力性和可靠性是必不可少的,而这两点也正是解放品牌60年来一直重点发展的方向。除此之外,在大部分解放用户眼中,省油也是解放卡车值得称赞的地方。让使用解放卡车的用户富裕起来 “空车时油钱差不多一公里7毛,拉上鱼的话在8毛左右,一公里比其他车型省2毛钱,我一个月跑6000多公里,一年能省15000元油费。”这点与“让使用解放卡车的用户富裕起来”的理念很吻合,能创造更多收益才算得上是一辆好车。 水产品运输对车辆要求极高,J6F的发动机、变速箱以及整个大梁都来自解放,匹配程度好。车辆无论从动力性还是可靠程度都能满足水产品运输过程中的需求。同时,J6F轻卡的节油性也为李师傅带来了运费外的经济收益。有这样的好伙伴,李师傅的运输事业会越做越顺,就像他拉的货一样,如“鱼”得水。 |
选解放J6F生鲜事业如“鱼”得水!
2017-03-16 商用新车网 转载 浏览:1681
【行业动态】
众所周知,水产品和生鲜的运输特别注重效率,用最快的速度把食物交到客户手中才能保证食品的新鲜。李师傅的小车队由5辆解放J6F组成,目前只跑佛山到中山的路线,主要运水产品,每天一趟,单程要100多公..