近日，天津港地区一辆装满特斯拉 Model X 的轿运车上层隔板发生断裂，多辆特斯拉受损。

从现场照片来看，其中一辆车损坏不轻，不仅挡风玻璃破裂，而且车体也被挂车金属组件损伤。

现在特斯拉 Model X 厂商指导价90万起，100多万也很常见，按轿运车上层装5辆车计算，此次事故涉及车辆的总价值会超过500万。

虽然承运公司应该有买保险，但车主难免要承担一部分，跑车赚点钱不容易，想想都肉疼，当事车主也别太上火，想想如何积极应对。

对于受损车辆的处理流程，一般情况是承运方买断受损车辆，保险公司根据车辆受损情况给出赔付金额，承运方修复车辆并打折出售。

最后实际损失一般由承运公司和车主共同承担，但是也有跑轿运车的朋友反映说，有的承运公司根本不管赔付，损失由车主承担15%左右，剩下的由保险公司承担。

如果最后由承运公司和车主共同承担损失，就要涉及双方签订的合同细则。合同中需具体说明针对货物损失，谁来承担的问题，具体承担多少。

散户车主需要弄清承运方为货物上的保险，能赔付多少，自己承担的风险有多大，针对自己所承担风险有一定的应对措施。

特别是运输进口豪车，运输过程中更要充分估量其中的风险。如果决定要做，一定提前做好抗风险准备，比如车主自己买一份货物险。