俗话说，春天来了，夏天还会远吗？在汽车行业，则有四月来了车展还会远吗这句话。春天刚到，全球各大车企就开始忙活2017年上海车展的前期准备，要赋予其最饱满的激情为消费者带来旗下新车型的展示。

网通社编辑在2017上海车展开幕前对即将发布的新车梳理后发现，今年的上海车展发布新车超过40款。其中有9款新车将在上海进行全球首发，其中包含了全新路虎星脉、科迈罗SS以及多款全新合资车型。想知道更多关于新车的信息？不妨接着往下看！

全新一代宝马5系Li

车型亮点：针对中国市场加长

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此前，全新一代宝马5系标轴版车型已经在北美车展上正式发布。根据规划，全新一代宝马5系国产长轴距版车型将在今年正式登陆国内市场。新车外观采用最新的家族化设计风格，更有宝马旗舰车型7系的味道。

动力方面，新车将搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为160千瓦和180千瓦，峰值扭矩为310牛米和350牛米。3.0T发动机最大功率为225千瓦，峰值扭矩为400牛米。传动系统，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

新一代奔驰S级

车型亮点：搭载全新直列6缸发动机

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新一代奔驰S级在外观上记性了小幅度升级，最新样式的家族化大灯分布在镀铬进气格栅的两侧，彰显这款豪华商务车的大气，车头的立标也进行的一定的装点。不仅如此，新车还配备全新样式的LED灯组，使得整体辨识度及高。

动力方面，新一代S级将搭载奔驰全新直列六缸汽油发动机，代号“M256”，二氧化碳排放量将比现款V6发动机降低了15%。以及一款全新的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，代号“M 176”， 其中四个气缸具备自动关闭功能，使新车油耗比现款车型降低了10%。另外，汽油版L6发动机搭配48伏电动系统的组合将有望出现在S级的混动车型上。

东风雪铁龙C5AirCross

车型亮点：基于EMP2平台打造

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C5 AirCross是东风雪铁龙旗下的第二款SUV车型，随着新车路试谍照的不断曝光，整体风格和细节处理大多数延续的概念车的设计理念。

C5 AirCross基于PSA集团的EMP2平台打造，同时也是全球首款配备PHC技术的车型，全新平台和新技术的结合为整车提供了良好的驾乘舒适性，同时兼备驾驶乐趣。动力上搭载的是一台1.6T发动机和一台1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率为123千瓦，峰值扭矩为245牛米；1.8T发动机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为280牛米。传动方面，新车有望匹配一台6速手自一体变速箱。

全新一代雪铁龙C5

车型亮点：全新样式头灯

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东风雪铁龙全新一代C5采用最新的家族式前脸，下进气格栅采用横向贯穿式设计，“双人字”LOGO的镀铬装饰条一直延伸至大灯内部。全新样式的前大灯组内部采用LED光源加日间行车灯的组合。低配车型配备卤素大灯，高配车型配备全LED大灯，并不再保留前雾灯。

动力方面，东风雪铁龙全新一代C5有望延用现款动力，分别搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率分别为123千瓦和150千瓦，最大扭矩分别达到245牛米和280牛米。传动系统方面，与发动机匹配的预计是6挡手自一体变速箱。

斯柯达VISION E概念车

车型亮点：斯柯达家族首款纯电动SUV

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VISION E是斯柯达家族中首款纯电动概念车，并定于今年的上海车展上全球首发亮相。外观设计新颖，突出跨界元素。不仅如此，该款车型还有望搭载自动驾驶技术，而交通拥堵、高速路段巡航以及独立寻找泊车空间成为了新车的一大亮点。

动力方面，斯柯达概念车VISION E采用电力驱动输出功率高达225千瓦，最高时速可达180公里/时，纯电动续航里程可达500公里。。此外，斯柯达VISION E配有两个电机组在并可实现四轮驱动。

辉昂插电混动版

车型亮点：综合续航880公里

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插电混动版辉昂定位为一款中大型轿车，并基于普通汽油版车型打造而来。动力方面是由2.0T发动机和一套电动机组成，其中2.0T发动机最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛米。传动方面与之匹配的是一台8速Tiptronic变速箱，纯电动模式续航50功率，油电混合续航可达到880公里。

新款雷克萨斯NX

车型亮点：多款动力系统可供选择

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不久前，雷克萨斯官方正式发布了新款NS的细节预告图。在图中可以看出，新款车型与现款车型相比最大的区别就是采用了全新样式的三点式头灯，周围配有更明显的线条进行装饰，看起来更年轻时尚。

新款NX有望继续搭载现款车型所搭载的动力总成，包含2.0升、2.0T以及2.5升三款发动机。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为189牛米。2.0T发动机最大功率为175千瓦，峰值扭矩为350牛米。

搭载2.5升发动机的车型，发动机最大功率为114千瓦，峰值扭矩为210牛米。并在前后轴上分别配备了一台电动机。前轮电动机可输出最大105千瓦的功率，峰值扭矩可达到270牛米；后轮最大功率为50千瓦，峰值扭矩为139牛米。

宝沃BX7 EV

车型亮点：宝沃品牌首款新能源车型

更多详情：《宝沃BX7纯电动版将上市 续航里程250公里》

BX7是宝沃旗下的一款中型SUV，同时也是宝沃“回归”市场后的首款车型。BX7基于宝沃BSP模块化平打造，而这一全新平台还可以衍生新能源车型。外观方面，新车有望与普通汽油版车型整体保持一致。

动力方面，宝沃BX7 EV将采用自主研发的e-Propulsion系统，搭载一台电动机，续航里程将达到250公里。

沃尔沃S90 长轴5座版

车型亮点：纯电续航41公里

更多详情：《彭于晏代言沃尔沃S90 T8混动版即将上市》

目前，S90长轴距版已经在国内上市的车型为T4、T5版本。按照规划，由大庆工厂生产的沃尔沃S90长轴T8五座版车型也将在年内上市，这款车也将成为沃尔沃旗下最为豪华的车型。

动力方面，新车采用的2.0T机械增压+涡轮增压发动机可实现最大功率235千瓦、峰值扭矩400牛米的动力输出，而电动机的最大功率为68千瓦、峰值扭矩可达到240牛米。T8车型的综合最大功率为300千瓦、综合最大扭矩可达到640牛米，仅需5.6秒便可以从0加速到100公里/小时。9.2千瓦时的锂离子电池组的充电时间为2.5-6小时，纯电续航里程大约为41公里。

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  阿尔法·罗密欧 Stelvio/捷豹I-PACE/路虎揽胜星脉

阿尔法·罗密欧 Stelvio

车型亮点：阿尔法·罗密欧首款SUV

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Stelvio是阿尔法·罗密欧旗下首款SUV，基于与法拉利共同研发的Giorgio平台打造。新车采用阿尔法·罗密欧家族倒三角式中网设计，前保险杠两侧横置式进气口样式夸张，有利于行驶中的散热以及空气动力学。前大灯造型犀利，上方配以LED日间行车灯，整体造型更显大气，具有辨识度。

动力方面，新车将搭载2.0升4缸涡轮增压发动机和2.9升V6涡轮增压发动机。其中，2.0T发动机最大功率206千瓦，峰值扭矩400牛米；2.9T发动机最大功率377千瓦，峰值扭矩为600牛米。此外，2.0T版车型0-100公里/每小时加速时间为5.7秒，而2.9T版车型破百仅需3.8秒。

雪佛兰 科迈罗SS

车型亮点：搭6.2升V8发动机

更多详情：《V8引擎在呼啸 雪佛兰科迈罗SS国内首秀》

第六代科迈罗 SS外观与RS版本基本保持一致，全新家族式的立体双格栅设计更显立体感，但下方大面积进气格栅与RS版本有所不同，而引擎盖上方的两个进气孔透露出SS版本更加凶悍的特征，时刻提醒旁人“我不是那么好惹的”。

科迈罗 SS基于通用全球轻量化后驱平台打造，配备6.2L V8直喷发动机，最大输出功率339千瓦，峰值扭矩617牛米，其0-60英里/小时（96公里/小时）加速只需不到4秒。新车配备MRC主动电磁感应悬挂和全新轻量化车身结构，底盘整体调校十分“赛车化”。

斯柯达 明锐Scout

车型亮点：新增型跨界旅行车

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斯柯达明锐Scout为斯柯达旗下的跨界旅行版车型，类似于奥迪A4allroad，外观方面新车轮眉与车身采用不同颜色设计。海外车型长宽高分别为4685毫米/1814毫米/1531毫米，轴距为2679毫米。

动力方面，新车搭载1.8T汽油发动机，最大功率为132千瓦，最大扭矩为280牛米。其中还有高低功率2.0T柴油发动机，但是不会引入国内。

捷豹I-PACE

车型亮点：捷豹旗下首款纯电动SUV

更多详情：《捷豹路虎上海车展阵容 星脉/I-PACE领衔》

2016年洛杉矶车展前夕，捷豹路虎集团旗下首款纯电动车——捷豹I-PACE概念车在“天使之城”洛杉矶正式发布亮相。这款纯电动概念车的量产车型将于2017年开始投产，并会在2018年正式上市。捷豹I-PACE概念车结合了捷豹C-X75超级跑车的外观设计理念，虽然是一款高性能SUV，但是新车轴距为2,990毫米，达到中型SUV的车身尺寸水平。

捷豹I-PACE的前轴、后轴各安装有一个电动机，能量储存在液体冷却的90千瓦时锂离子电池组之中。通过家用壁式插座慢速充电一夜，即可满足约50公里的日常通勤；通过50千瓦直流充电设备进行快速充电，90分钟充电80%，完全充满仅需2个多小时。双电机组合可实现最大功率294千瓦（400马力）峰值扭矩700牛米的动力输出。

路虎揽胜星脉

车型亮点：百公里加速6.7秒

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揽胜星脉全系标配包覆式 LED 大灯，灯组内经过熏黑处理。矩阵式激光LED大灯为顶配车顶所拥有，激光发光单元最远照射距离增加至550米。自适应前照明系统可根据方向盘转向角度调整光束方向，而矩阵技术则可选择性地减弱某些LED灯的亮度，防止强光刺激到迎面车辆驾驶员的眼睛。动态转向灯以反复“流动”而过的光带提示车辆转弯方向，LED雾灯与环绕车身下部的黑色装饰线条交融合一。

揽胜星脉P250车型搭载捷豹路虎最新研发的2.0升Ingenium四缸汽油发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩达365牛米，百公里加速时间为6.7秒。高功版的P300车型最大功率为220千瓦，峰值扭矩达到400牛米，今年晚些时候新车将搭载这款高性能发动机。

蔚来 EVE概念车

车型亮点：纯电动超跑

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EVE概念车整体造型充满“未来感”，前脸的LED光源更是“科技感”十足。新车采用双门两厢式设计，使用独特的双侧滑门设计，且并没有侧窗。基于“第二起居室”的设计理念，EVE概念车的内饰更侧重“家”的打造。包括没有侧窗的私密感，以及车内布局的“家居感”。新车内部采用2+1+2式的5座设计，其中最后排右侧座椅还可以进行整体放倒，营造一种舒适的氛围。

雷克萨斯LS 500h

车型亮点：3.5升发动机+混动系统

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全新LS 500h在后门增加了“HYBRID”标识，LOGO也换为蓝色造型。新车在外观方面借鉴雷克萨斯LF-FC概念车设计元素，配备新设计的大尺寸纺锤形进气格栅，格栅采用与以往不同的网孔式设计，两侧的日间行车灯以及通风口造型都采用了倒钩状的设计，并融入LED灯组，十分犀利。

全新LS 500h基于GA-L平台进行打造，具有低重心、轻质量的特点。动力方面，新车搭载了一台3.5升Dual VVT-I V6发动机，同时还配备了两台电动机组成的动力系统，最大综合功率可输出264千瓦。传动系统部分，新车有望搭载一台可模拟10速的CVT变速箱。

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  江淮家族/广汽传祺家族/东风家族

江淮瑞风iEV6E

车型亮点：纯电动续航152公里

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iEV6E基于江淮瑞风S1平台开发而来，前脸整体造型较为简洁，椭圆形头灯组及圆形下雾灯成为前脸的点缀元素，再加上新家族徽标及蓝色饰条组成的仿下格栅，形成了符合其入门车型定位的“萌”系风格。对比来看，其前脸造型与江淮现款车型中的悦悦颇为相似。

动力方面，新车配备一台最大功率为45千瓦，峰值扭矩175牛米的电动机。同时，新车电池容量为54安时，支持整车在综合工况下行驶152公里，可满足用户通勤及短途驾驶需求。

江淮瑞风S7

车型亮点：搭1.5T及2.0T发动机

更多详情：《瑞风S7预售 江淮上海车展将推-多款新车》

外观方面，瑞风S7整体设计相对沉稳、大气，前脸宝瓶式镀铬进气格栅两侧与大灯相连，中央并配备了JAC的车标。全新造型的LED尾灯通过饰条相连，与下方双边共双出的排气尾喉相结合，使整体看起来更加精致而运动。全新造型的五无辐双色轮辋、镀铬行李架、鲨鱼鳍天线和车顶扰流板等等细节让整车外观看起来运动风格十足。

江淮瑞风S7将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机使用缸内直喷、涡轮增压、DVVT等技术，最大功率达到128千瓦，峰值扭矩达251牛米；而2.0T发动机搭载皮带驱动正时系统等核心技术，参数超越本田2.4升发动机。在传动系统方面，新车将匹配6速手动或6速双离合变速箱。

江淮瑞风M6

车型亮点：百公里油耗10.4升的MPV

更多详情：《瑞风S7预售 江淮上海车展将推-多款新车》

江淮瑞风M6前脸采用江淮新家族化“宝瓶口”造型设计，视觉效果十分激进，并采用侧滑门式设计方便乘客上下车。

新车提供一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140千瓦，传动部分匹配一台双离合变速箱。油耗方面，该车工信部综合油耗为10.4升/100公里。

东风风度MX3

车型亮点：百公里油耗7.1升

更多详情：《东风风度MX3将于4月首发 提供多种动力》

新车前脸采用分体式格栅设计，上方单横幅格栅与两侧头灯相连，且内部带有LED日间行车灯；下方横幅式格栅底部及两侧圆形雾灯区域带有镀铬装饰，整体彰显运动。MX3尾部线条平直层次分明，两侧三角形样式尾灯采用LED光源，点亮效果十分醒目；下方黑色包围两侧及底部带有银色护板，凸显动感。

从国家工信部公布的信息可知，东风风度MX3将搭载型号为DFMA14T的1.4升涡轮增压发动机，以及型号为DFMA16的1.6升自然吸气发动机。其中，1.4T发动机额定功率为103千瓦，1.6升发动机额定功率91千瓦，百公里综合油耗均为7.1升。

东风风神AX4

车型亮点：外观造型新颖、时尚

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东风风神AX4整体外观设计较为新颖，中网采用不规则镂空造型，分体式大灯组与东风雪铁龙全新一代外观设计相似，上方为LED日间行车灯。下进气格栅采用梯形设计，格网为波浪状，两侧配备大尺寸雾灯，并且以镀铬装饰包裹整个雾灯，提升整体质感。

东风风神自主研发的1.4升涡轮增压发动机，目前已在AX3、AX5、AX7等多款车型上搭载。从AX4车尾的“Turbo”标识可以看出，新车同样有望采用这款发动机。新车将于4月19日举办的上海车展上亮相，并预计于今年9月末上市。

奇瑞T17

车型亮点：基于T1x平台打造

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T17定位于紧凑型5座SUV，同时也是继瑞虎7之后，基于T1X平台打造的第二款全新SUV车型，未来命名尚未可知。外观方面，T17前格栅采用多组菱形组成的造型，基本保留了concept β概念车的风格，视觉效果较为大气，也拥有极高的辨识度。此外，新车装配了一款抛光亮面的多辐铝合金轮圈。

新车尾部造型较为饱满，中间的空缺疑似将采用与概念车相同设计，不过尾灯已经换装了不规则的矩形样式，内部采用LED光源，同时车顶还配有小型扰流板和高位刹车灯。

陆风X2

车型亮点：搭1.6升自吸发动机

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陆风X2前脸采用“X”设计风格，进气格栅中间两条黑色饰条贯穿左右，两侧不规则大灯使用卤素光源且配有透镜（高配车型有望采用氙气大灯）。前保险下方底部横向贯通，旁边竖置LED日间行车配以底部银色护板，彰显时尚。新车尾部设计较为简洁，尾灯采用LED光源，配合上方高位刹车灯，点亮效果十分醒目。

动力方面，陆风X2将搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大功率92千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的有望是5速手动或4速手自一体变速箱。

广汽传祺GM8

车型亮点：广汽传祺首款MPV

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广汽传祺GM8与GA8和GS8一样，基于广汽传祺最新B/C平台打造，在外观设计方面除了采用最新的家族设计语言外，也将吸收更多 i-lounge 朗智概念车设计元素。从网通社获得的谍照可以看出，GM8前脸采用飞翼形三横幅镀铬进气格栅造型设计，两侧大灯组内配有透镜，下方疑似配有LED日间行车灯。

作为高端MPV，GM8或搭载与GA8/GS8相同的动力组合，包括2.0升涡轮增压发动机，参考GS8的动力数据，其最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛米。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。

广汽传祺GE3

车型亮点：续航里程310公里

更多详情：《广汽传祺GE3将于年内上市 续航310公里》

广汽传祺GE3基于全新纯电动车平台打造首款车型，前脸三角形的大灯加上同为三角形的雾灯设计看起来非常有活力。进气格栅中央放置了象征新能源的蓝色传祺LOGO，但取消了概念车前脸、轮圈、尾部等多处突显新能源理念的蓝色装饰条。

根据此前的在车展上的消息，传祺GE3将采用纯电动系统，电机最大功率120千瓦，峰值扭矩290牛米，最大续航里程将大于310公里，0-100公里/时的加速时间为9.3秒。

广汽传祺GS7

车型亮点：百公里综合油耗8.9升

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传祺GS7外观整体风格硬派，前脸方正笔直的线条力量感十足，配备大尺寸格栅更显硬朗。全LED大灯线条锐利，并采用分层式设计，矩阵式布局的四颗LED模块镶嵌其中。尾灯造型十分个性，采用双U型设计，与前大灯造型相呼应，极具层次感。

动力方面，根据此前工信部的消息，新车将搭载一台2.0升涡轮增压发动机。这台发动机额定功率148千瓦，最大扭矩300牛米，百公里综合油耗8.5升。而在带有适时四驱系统的高配车型中，百公里综合油耗为8.9升。

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  全新一代别克君威/5座版撼路者/科雷嘉1.2T

全新一代别克君威

车型亮点：年轻时尚的外观设计

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新一代君威将采用别克全新家族式设计，车身整体更为扁平化，趋向于轿跑姿态。三盾徽标的背后是向两侧延伸的飞翼式镀铬直瀑格栅，配合两侧全LED光源前大灯组，整体效果凸显大气。尾部方面，新车一体式扰流板更显运动，尾灯采用展翼式的设计，并配备LED光源与前大灯相呼应，突出别克“展翅飞翼”的特征。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，以及由1.8升发动机+电动机组成的混动系统。其中，1.5T发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩252牛米；2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩350牛米；混动系统中，1.8升发动机最大功率94千瓦，峰值扭矩175牛米。

撼路者5座版

车型亮点：搭载汽油与柴油两种动力系统

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五座版撼路者有望延续现款的外观设计，分为四驱及两驱版本。进气格栅采用双条粗壮镀铬材质装饰，下沿粗大的银色保险杠十分显目，既凸显硬气的前脸设计风格，在行车过程中也能有效减少日常磕碰。尾部美式肌肉风格尤为明显，包括贯穿尾门的镀铬装饰条以及醒目的银色下护板，更是与前脸形成呼应。

动力方面，目前国内现款撼路者搭载2.0T汽油发动机和2.2升柴油发动机。考虑到国内排量税等问题，未来五座版的车型也有望采用相同动力组合。

宝骏310W

车型亮点：搭载1.2升自吸发动机

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外观方面，宝骏310W采用家族式“U”型进气格栅，整体效果更加年轻。大面积三横幅装饰条与大灯连成一体，下格栅采用贯通式设计。尾部方面，新车尾灯采用“镰刀”样式，同时上方配有扰流板，左侧310W标识表明身份。

从国家工信部公布的信息可知，宝骏310W将搭载型号为LMH的1.2升自然吸气发动机，额定功率为60.3千瓦，与其匹配的是一台手动变速箱，百公里综合油耗为6.2升。新车油耗较两厢版车型的百公里5.3升有所升高。

比亚迪宋7座版

车型亮点：提共三种动力进行选择

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之前曝光的谍照中可以看出，比亚迪宋加长版车型采用横幅式进气格栅，两侧灯眉与中间镀铬饰条相连，霸气十足。头灯采用LED灯源，极富气势。保险杠下两侧疑似配以矩形样式雾灯，且底部护板采用镀铬装饰，前脸显得十分大气。此外，新车后视镜安装于车门处，减小A柱附近的盲区，顶部配备有大尺寸全景天窗。

动力方面，新车将提供纯电、混合动力、以及传统燃油动力车型。其中燃油版车型有望搭载一台1.5升涡轮增压发动机。

DS7 CROSSBACK

车型亮点：基于EMP2平台打造

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DS 7 CROSSBACK基于PSA集团的EMP2平台打造，定位紧凑级SUV领域。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4,570*1,890*1,620毫米，与同级别的宝马X1相比十分接近。未来，DS 7 CROSSBACK国产后，将会提供多达6种车身颜色。

除了传统动力外，DS 7 CROSSBACK未来还会推出PHEV插电混动版本，并配别四驱系统。插电混动版车型的前、后轴各装有一台最大功率80千瓦的电动机，综合最大功率可达到224千瓦。车尾处安有13千瓦时的锂电池组，纯电模式下可以行驶60公里。传动系统部分，匹配的是8速自动变速箱。

科雷嘉 1.2T

车型亮点：新增1.2T发动机，油耗降低

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科雷嘉1.2T车型与在售的2.0L车型相比，外观略有改动，取消了行李架、侧护板镀铬条、雾灯镀铬圈。轮辋由原来的花瓣造型改为双五辐造型，车身尾部采用了TCe18的铭牌，和此前2.0L的ENERGY有所不同。前脸依旧采用雷诺最新家族式设计。

动力方面，新车型搭载1.2T涡轮增压发动机，与之匹配的是MT手动变速箱。这台1.2T发动机的动力参数有望与自家“兄弟”卡缤保持一致，最大功率为85千瓦，峰值扭矩达到190牛米，百公里综合工况油耗为6.3升，与2.0L车型相比，燃油经济性有所提高。

雷诺ESPACE

车型亮点：搭载大尺寸中控屏

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雷诺ESPACE外观借鉴Initiale Paris概念车的设计元素，是雷诺品牌第一款采用条状LED日间行车的车型，头灯组内部为全LED光源。ESPACE采用7座布局，配备全液晶仪表以及一块类似于特斯拉的大尺寸中控显示屏。

动力部分，目前在欧洲市场销售的雷诺ESPACE搭载多种不同调校的dCi 1.6T双涡轮增压柴油发动机和TCe 1.6T涡轮增压汽油发动机。进入中国市场后，新车将只提供汽油发动机版本。搭载TCe 1.6T汽油发动机的ESPACE，最大功率为147千瓦，峰值扭矩可达到260牛米。

广汽丰田新款雷凌

车型亮点：提供两种动力系统

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外观方面，新款雷凌采用丰田KEEN-LOOK家族设计语言，发动机舱边缘镀铬饰条从车标向两侧延伸至大灯，进气格栅换装“大嘴式”六边形造型。格栅两侧圆形雾灯边缘加入镀铬饰条点缀，整体运动感十足。新车尾部造型独特，中间带有镀铬饰条，与两侧重新设计的尾灯相融合，且内部采用LED光源。

动力方面，新车将搭载1.2升涡轮增压或1.8升自然吸气发动机。其中，1.2T发动机最大功率85千瓦，峰值扭矩185牛米；1.8升发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩173牛米。传动系统方面，匹配6速手动或CVT无级变速箱（模拟8挡）。

铃木IGNIS

车型亮点：11种车身颜色进行选择

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IGNIS外观方面延续铃木iM-4概念车的设计，前大灯与进气格栅采用了一体式造型，格栅内部为黑色的网格状处理。后保险杠融入了面积较大的黑色材质，跨界风格十足。此外，新车还提供11种车身颜色，满足消费者的多样化需求。

新车在海外市场提供常规版与弱混版车型。其中，常规版搭载1.2升直列四缸发动机，最大功率66千瓦，峰值扭矩为118牛米，匹配手动或CVT变速箱；而SHVS弱混版本在此基础上增加了一台峰值扭矩50牛米的电动机，主要用于起步时提供动力，传动方面匹配CVT变速箱。此外，混动版车型在日本JCO8模式下的油耗可控制在百公里4升以内。

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  观致 SUPER EV/林肯全新NAVIGATOR概念车

新款CX-3

车型亮点：搭载创驰蓝天技术的2.0升自然吸气发动机

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CX-3是马自达旗下的一款小型SUV，最早是在2015年2月于海外市场正式上市，上个月马自达推出了CX-3的年度改款车型。新款CX-3首次标配了马自达的G-Vetoring Control（扭矩矢量控制）系统，过弯能力和安全性能有较大提升。同时，新车的悬挂和动力转向系统也经过了重新调校，操控感更强。

动力方面，CX-3搭载创驰蓝天技术的2.0升自然吸气发动机。CX-3投产后，有望为长安马自达进一步提升市场整体表现。

马自达MX-5 RF

车型亮点：炫酷跑车造型

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马自达MX-5 RF 中的“R”指代了新车采用机械伸缩式硬顶敞篷，而“F”则指代新车采用了斜背式设计。由于常规版MX-5 Roadster软顶敞篷车需要手动开启和关闭，而RF版本则与之不同，当新车在10公里/小时的速度内行驶时，其顶篷可以通过按钮进行控制，并且自动收折和打开。

动力方面，2017款马自达MX-5 RF与第四代马自达MX-5相同，美规版车型搭载有2.0升排量的四缸引擎，其产生的最大功率为115千瓦，峰值扭矩为200牛米。而在传动系统中，新车将标配6速手动变速箱，并可选配6速自动变速箱，并且采用后轮驱动方式。

东风日产kicks

车型亮点：1.5升小排量自吸发动机

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从此前曝光的谍照来看，虽然测试车辆进行了伪装，但依然能够看出这台车采用日产“V-motion”设计语言，前挡风玻璃处贴有DNTC临时试验车辆的标识。尾部方面，新车尾灯具有“立体感”，内部有望加入LED光源。此外，从尾灯造型轮廓看出，这台车与日产Kicks尾灯设计相同，其真实身份为东风日产Kicks车型。

动力方面，新车将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率91千瓦。传动系统方面，与发动机匹配的是手动或自动变速箱。

北汽ARCFOX-1

车型亮点：30分钟快速充电

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外观方面，新车整体造型方正，线条硬朗。前脸头灯组采用LED光源，大灯之间配有LED文字显示屏。车身下方为黑色包围，可降低后期维护成本。

ARCFOX-1将拥有多屏互联功能，配备无钥匙进入及一键启动；新车应用了车联网及智能化技术，可用手机APP远程监控、查看整车状态；此外该车还将配备电子驻车系统、座椅加热系统及带健康监测功能的多功能方向盘等诸多配置。

ARCFOX-1基于全新电动后驱平台打造，由锂离子电池提供动力，最大功率为36千瓦，最大续航里程可达到200公里，适合日常通勤及短程出行需求。其0-50公里/时加速时间小于5秒，慢充小于6小时可满电，快充模式下30分钟可充电至80%电量。

LYNK&CO1

车型亮点：吉利与沃尔沃共同研发

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LYNK&CO的两款车型均基于CMA平台打造，该平台由吉利和沃尔沃共同研发，其中LYNK&CO 01 SUV与沃尔沃全新XC40采用相同平台，而LYNK&CO 02轿车则与沃尔沃全新S40采用相同平台。此外，沃尔沃全新一代V40掀背车也将采用CMA平台打造。

此外，设计语言中还大量运用了“撞色设计”，无论外观与内饰，通过不同材质，不同颜色的颠覆性碰撞组合，以 “最LYNK & CO的方式”展现自我性格。此外，内饰设计师还大量运用灯光代替传统饰条，以明暗变化，营造出大都会特有的神秘气质。

新款名图

车型亮点：搭载1.6T/1.8升发动机

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外观方面，新款名图的前脸换装了大尺寸六边形进气隔栅，且隔栅以多条镀铬横幅装饰，整体效果大气。两侧鹰眼式前大灯组较为犀利，内部采用镀铬饰条的圆形大灯并带有透镜。此外，新车前保险杠上沿带有黑色装饰，配以下方黑色护板，且底部突出的造型，整体更显运动。

动力方面，新车将搭载1.6升涡轮增压或1.8升自然吸气发动机。其中，1.6T发动机最大功率129千瓦，峰值扭矩265牛米；1.8升发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩176牛米；传动系统方面，匹配6速手动、6速手自一体及7速双离合变速箱。

K2 cross

车型亮点：百公里综合油耗仅5.9升

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外观方面，全新东风悦达起亚K2 cross外观采用了全新家族化的设计语言。虎啸式进气格栅进行了镀铬装饰，硕大的头灯造型延伸了半个车头，下方更是配有全新样式的护板，整体看来十分符合年轻消费者的消费理念。在新车的车顶，还搭载了黑色的行李架，为这款跨界车增添了一丝“跨界风”。

动力方面，全新东风悦达起亚K2 cross将搭载一台1.4升自然吸气发动机。该发动机最大功率为73.3千瓦，峰值扭矩为132牛米，与K2车型属于同款发动机。传动方面，新车有望搭载6速手动或6速手自一体变速箱，根据工信部公布的消息来看，百公里综合油耗仅为5.9升。

观致 SUPER EV

车型亮点：纯电动SUV

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从官方公布的概念图可以看出，新车车身线条十分流畅，拥有较低风阻。据了解，这款概念车采用了大量碳纤维等轻量化材料，在保持车身强度的同时也可以有效提高燃油经济性。此外，新车零到百公里加速时间在3秒以内，续航里程超过500公里。另据官方介绍，新车在拥有高性能的同时，还十分注重后排座椅的舒适性。

在车身设计方面，新车采用了非对称式3门设计，主驾驶和副驾驶车门采用不同造型，同时主驾车门采用欧翼式开启方式。驾驶员与乘员拥有相对独立的空间，可带来各自专属的驾乘体验。

长安CS55

车型亮点：紧凑型SUV

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新车外观采用横条幅式进气格栅，且格栅中央加入长安家族式“CHANGAN”标识。CS55整体造型比较紧凑，前保险杠底部两侧“C”字型LED日间行车灯个性、时尚。尾部方面则显得厚重许多，黑色保险杠底部配以银色护板，两侧采用双边单出式尾排，更显大气。

新车将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦。传动系统方面，有望匹配一款6速手动变速箱。通过对比后发现，同级别SUV车型宝骏560所搭载的1.5T发动机最大功率为110千瓦，长安CS55在最大功率上稍占优势。

林肯全新NAVIGATOR概念车

车型亮点：采用鸥翼门设计风格

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此前，克莱斯勒发布了林肯全新NAVIGATOR概念车，新车将在此次的上海车展上正式亮相，未来全新一代林肯领航员有望借鉴概念车的设计风格进行打造。车身修长，采用了十分前卫的鸥翼式车门和可伸缩台阶，方便乘客进入车内。新车腰线平直，尾部配有灯带式尾灯和一体式扰流器，车底配有防擦护板。

新车有望搭载一款全新3.0升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率可达299千瓦。全新领航员概念车的量产版车型则有望搭载一款全新3.5升EcoBoost V6发动机，最大输出功率有望超过300千瓦。与福特F-150皮卡相同，新车将采用全新梯型底盘架构，车身由轻量化铝材打造，有望在2018年上市。

比亚迪全新概念SUV

车型亮点：全新造型LED头灯

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王朝概念车预告图（红色车型）与此前宋7座版预告图（蓝色车型）侧面呈现出些许家族化的特征，最为明显的就是车侧的腰线。蓝色车型的线条更平直，更稳重，而红色车型后轮拱隆起，营造出类似猎豹的肌肉感。两款车的顶部自B柱逐渐向下滑落，以车顶扰流板作为结束，不过红色车型的尾部线条更加低矮，后风挡玻璃的倾斜角度更大。两款车后门处车窗下沿的镀铬装饰造型都有所变化，呼应车尾的扰流板。

大众全新Sedric概念车

车型亮点：含自动驾驶技术

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大众全新自动驾驶概念车采用了“Sedric”这一命名方式，这一命名是“self-driving car”的缩写，直观地点名了自动驾驶这一主要特征。新车是大众“Together-Strategy 2025”战略中的一部分，大众计划通过新建移动出行部门，完成从传统汽车制造商向移动出行供应商的转型。

大众Sedric自动驾驶概念车可载客4人，并且搭载有一款电动机和锂离子电池组，其中，电动机的最大功率为100千瓦。新车可通过语音控制行驶和停止，最大续航里程可达到402公里。