据外媒报道，法拉利F12TDF是一款基于F12 Berlinetta车型打造的限量版车型，车身更轻、动力更大，悬架系统、变速箱均进行了修正及调整，更符合空气动力学。设计师们还为该款车型新增了后轮转向系统。该款车型还进行了以下升级：前车轴被抬高、音频也有所改进，并采用了偏蓝色的碳纤维材质，提供个性化配置。在标配版F12的基础上进行了升级，车速为125 mph时，其下压力将达到500 lb。

该款车型搭载了6.3 L V12发动机，其配有一根铜管（horn section）。铜管将改变发动机的声音，视档位及油门位置而异。在转速为8500rpm时，其发动机的额定输出功率为769hp，较Berlinetta的730hp有所提升，发动机转速6250rpm时，其峰值扭矩为519lb-ft，当转速为2500rpm，扭矩为峰值的85%，最高转速为8900 rpm。其功率取决于特定车速下的直线冲刺速度（linear rush）。该款车型的百公里加速时间仅不足3秒。

变速箱升档耗时短了30%，降档耗时短了40%，速率缩短了6%，该款车型配有七速变速箱，在80mph下转速约为3000rpm。该款悬架系统的特点是采用了磁流变悬架控制（magnetorheological suspension control）及双线圈系统。

打开车门后，其碳纤维车门门板颜色炫目，用户可以自行选择颜色，与内饰形成鲜明对比。换档操纵杆（shifting paddles）很长，方向盘前也整合了多项功能。显示屏位于驾驶员前方，还包括前后摄像头视角。碳纤维饰面做工精细，品质上乘。搁脚处（footwell）的腿部空间很充足，座椅设置也很舒适。该款车型的车重配比为：前车身占46%、后车身占54%。