车用发动机使用的空气滤清器一般为干式,其滤芯是经过严格的树脂处理的优质滤纸制成的,一般做成波褶状以提供最大的过滤面积,可更换。
空气滤清器在使用一段时间后,滤芯会变脏,空气滤清器的进气阻力会增大,当空气滤清器的进气阻力增大到6.25kPa以上时,发动机将因得不到足够的空气供应而将产生排气冒烟、动力不足等问题。
空气滤清器的使用和保养:
绝对禁止发动机在不装空气滤清器或空气滤清器失效的情况下工作。
如果空气滤清器上没有空气阻力指示器,则视环境空气中含尘
量的高低来定期检查并清理或更换:
在环境空气中含尘量高的特殊工况下工作的公路用车。
非车用发动机在工作100-200h后。
一旦出现空气滤清器阻塞,应立即停机清理或更换空气滤清器滤芯,而后按空气阻力指示器端头的橡皮塞复位。
注意:该部件在更换的时候必须严格按照说明书进行,并使用配套的同一型号空气滤清器;装配时避免漏气哈短路,否则会造成动力下降和早期磨损。正常使用和保养空气滤清器才可以保证和延长发动机的使用寿命。