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惊险!货车如果不让道,这辆小车就惨了

惊险!货车如果不让道,这辆小车就惨了

【养车用车】 开车最怕堵车、堵车最怕加塞,强行并线似乎每天都以不同的形式在各式的道路上上演着。高速强行并线和作死没有太大的区别,尤其是小车别大车,好比蚂蚁对大象竖中指,活腻了。那么,问题来了遇小车加塞让还是不让?视..

开车最怕堵车、堵车最怕加塞,强行并线似乎每天都以不同的形式在各式的道路上上演着。高速强行并线和作死没有太大的区别,尤其是小车别大车,好比蚂蚁对大象竖中指,活腻了。那么,问题来了遇小车加塞让还是不让?

视频来源于某位卡友爆料,在视频中第17秒处,发生二次追尾事故,三桥车直接再次被撞。听声音判断,撞击车速应该比较快。如果当时视频的主人没有为粤B轿车主动让行,后果不堪设想。“

视频中,前方本来就发生追尾,轿车变道尚能理解。也恰好遇到了一位好心的货车司机主动减速为他让道,才避免了一场事故的发生。但是在正常行驶时,你还能保持理智的心态吗?

讨论:该不该让?

在之前我们与卡友聊过大家关于高速加塞的看法,其实大部分卡友对于强行并线这个行为非常反感,在别人正常驾驶的情况下强行并线,给别人带来了危险的同时还容易激怒后车。

为了行车安全大部分卡友还是比较理智的,能让一步就让一步。一般情况下,遇到轿车强行并线都尽量减速让行。但是,也有一些不淡定的主放出“豪言”,真要是遇到作死的轿车,我反正是不会认怂。假如我们真撞上去,我们真的不用负责任吗?撞上去就一定是最好的选择吗?

在高速上,几乎每天都在上演着强行并线加塞的“危险”镜头。遇到这些状况时,我们该怎么处理呢?

建议:遇加塞 让速不让道

根据不少老司机的反馈来看,高速遇到强行加塞,一定要注意一个原则——“让速不让道”。也就是说,可以适当的降低速度让并线的车过去,但不要因为避让并线的车辆而换车道。

为什么呢?这里要结合一个简单的物理学定理,总质量越大速度越快惯性越大。遇到小车加塞,猛打方向盘,车子在离心力和惯性的作用下极易失控,尤其是挂车还可能出现甩尾等情况。

而且,在紧急被迫换道的情况下,你根本没有时间通过后视镜观察后方车辆,极易造成事故,而出了事,往往都是变道车的责任。

总之,在路上遇见奇葩对于每个人来说都会不顺心,但更重要的是怎么来处理,愤怒的反抗绝对不是明智的做法。既然开车上路,就要做好遇见奇葩的准备,凡事多一分忍让,保持良好的心态才是安全驾驶的前提。时刻铭记,他的生命掌握在你的脚下,你出手大方,方能救人一命。

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