古语说得好“蜀道难，难于上青天”，可又有谁知黔道堪比蜀道。在贵州高原的山海中，走路难、修路难是阻碍贵州省经济发展的主要狭颈。为了摆脱困境，贵州省近几年提出“县县通高速”的口号，修路工程全面展开，许多用户也驾驶购买的福田瑞沃工程车加入到工程建设当中来。

黔东南州榕江县的李波师傅也是工程建设的一员，他驾驶今年2月份刚刚购买的福田金刚自卸车，进行修筑隧道桥梁的土方运输。4月8号，李师傅正在进行土方运输，突然后桥发出咯噔一声响声，便停在山路上不能动了。李师傅赶紧下车检查，发现是由于路面太过崎岖导致后桥故障，李师傅随即拨打了福田瑞沃客户互动中心的热线，客户互动中心指派福田瑞沃凯里四季服务站前去维修。

从凯里市到榕江县有接近200公里的路程，经过一番沟通后，凯里四季服务站的赵站长初步判断出车辆的故障情况，带上配件就与两个维修工直奔车辆故障地点而去。到达故障地点必须要经过一段山路，然而路面在工程车的碾压下，崎岖不平，遍布泥巴，导致救援车辆的车轮在泥巴里打滑，无法前行，两个维修工只好下车在后面推着救援车辆慢慢上山。

到达故障车辆地点时，已经是下午4点多钟了，赵站长立马进行抢修，拆检后发现所带的盆角齿型号不对，只好联系外购配件，再发大客车送至榕江县客运站。天渐渐暗了下来，李师傅所在的施工地点距离县城及乡镇都很远，无法住宿，三个人只好挤在施工地工棚里的一张床上度过了艰难的一晚。第二天天刚亮，赵站长跟维修工人就到客运站取货，但是天公不作美，返程时突降大雨，车子依旧无法上山。为了赶时间，赵站长从附近雇佣了拖拉机，把几个人拉上山维修。傍晚时分，车辆终于维修完毕，经过检测后并交付给了李师傅。几经辗转，终于解决了故障问题。

结束维修时，不禁对福田瑞沃凯里四季服务站这种执着的工作精神和“全程无忧”的服务竖起了大拇指，李师傅说他深知在当时的环境下，服务站人员能够及时处理好车辆故障是有多么的不容易，他十分感谢。

福田瑞沃凯里四季服务站用自身行动诠释了全程无忧，尽全力解决车辆故障。正是这样的优质服务，才得到了用户李师傅的认可。