今天下午，笔者在微信群里收到了几张东风天龙旗舰牵引车的事故照片，被卡友们戏称天龙旗舰全球首撞，那么追尾前车以后的天龙旗舰驾驶室被撞成了什么样？我们一起来看一下。

据卡友本人介绍，当时事故出在晚上23点左右，算是疲劳驾驶导致。从图片上来看，驾驶室前围受力比较大，前脸破损严重，但是整体框架变形并不明显，挡风玻璃受撞击开裂，却没有解体掉落。

肇事车运输时的照片，从侧面看去驾驶室侧面和后面未发现变形痕迹。

最后咱们再看一下事故现场照片，刚刚撞击完的驾驶室前围基本正好处在前轮中心正上方，后移距离保守估计在1.5米左右，驾驶室后围已经紧贴在挂车箱体上。据驾驶员讲，事故发生后人毫发未损，车门都能直接打开，可见自重硬伤的天龙旗舰驾驶室安全性比较到位。最后叮嘱卡友们一句，一定不要疲劳驾驶，无论多安全的驾驶室，都抵不过避免事故的发生。（文 李岩/ 图 卡友）