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比亚迪“王朝概念车”,前奥迪设计师笔下的龙

比亚迪“王朝概念车”,前奥迪设计师笔下的龙

【行业动态】 比亚迪在上海车展可谓吸足了广大车迷的眼球,其不仅启动了“宋家族”的两位新成员—— 宋DM 和 宋EV300,同时还首发了全新的“王朝概念车”。记得在2016年比亚迪未来产品规划会中,比亚迪总裁王传福先生就曾提到:“比亚迪将全面推进技术、产品、品牌三大战略,并以此为基础,力争使比亚迪汽车具备高度智能、超强动力以及极致安全的显著特征,并且在这三个领域成为行业标杆。”

比亚迪在上海车展可谓吸足了广大车迷的眼球,其不仅启动了“宋家族”的两位新成员—— 宋DM 和 宋EV300,同时还首发了全新的“王朝概念车”。记得在2016年比亚迪未来产品规划会中,比亚迪总裁王传福先生就曾提到:“比亚迪将全面推进技术、产品、品牌三大战略,并以此为基础,力争使比亚迪汽车具备高度智能、超强动力以及极致安全的显著特征,并且在这三个领域成为行业标杆。”随后比亚迪官方陆续宣布了前奥迪设计总监艾格、原奔驰底盘调教专家汉斯的加盟,这标志着比亚迪将在国人注重的设计外观与舒适性上下足功夫。在艾格入职仅6个月后,他通过修改腰身、悬浮车顶和设计大轮毂等一系列举措,将一款颠覆比亚迪设计美学的全新王朝概念车送到了公众面前。大家不禁惊呼,老王开始兑现他的诺言了吗?

在谈比亚迪此款概念车前,让我们先铺垫介绍一下王朝系列。秉持比亚迪“技术为王,创新为本”的发展理念,王朝系列依靠其上千项专利的“黑科技”技术做支撑,在新能源领域可谓是风生水起。随着销量和影响力的逐步攀升,王朝系列也成为了代表比亚迪最高造车水准的产品。但是王朝系列在“王朝概念车”面前也只能是“略输文采稍逊风骚”了。

本次比亚迪的概念车,与大多数概念车的不同在于,此款车的细节介绍之详细,无疑已经达到随时进入生产线量产的程度。在设计上,Dragon Face 的前脸,融合了中国古代色彩的设计语言,并添加了现代化的精简线条;此外,在用料和工艺上也是大有文章,碳纤维、轻量复合材料以及皮革等材质都被予以应用。目前比亚迪的现售车型还没有统一的前脸,我们可以大胆预测,这款王朝概念车上全新的“大嘴式”中网和 LED 前大灯组,以及一体贯穿式的下进气口、雾灯区域和前保险杠等组合,将会出现在未来比亚迪王朝系列车型上。

一睹比亚迪王朝概念车的尊容 

王朝概念车上的“大嘴设计”,其灵感汲取于中国的图腾——龙。内部由黑色矩形组成,LED大灯组和格栅融为一体,下格栅加入银色护板。

王朝概念车的前大灯更像是一款车的眼睛,对于整车造型有着画龙点睛的作用。前大灯由三个灯光单元组成,每个单元格在布置上讲求相互叠加的理念,具有极强的层次感。

下压式的车顶线条,勾勒出了王朝概念车的侧身,让人联想到劈风斩浪。

中央区域设有大尺寸显示屏,悬浮式设计为其一大特色,支持90度的自由旋转。

比亚迪王朝概念车的业界期许

比亚迪概念车斩获2017年上海国际车展“最佳概念车”大奖,获得了业内广泛的关注。这款概念车会是新款车型?还是唐的二代?毕竟从第一代唐上市到现在已有 5 年的时间了,车型换代是大势所趋。前段时间某论坛曝出的唐二代设计图,无论是造型还是细节设计,都与王朝概念车有着惊人的相似。另外,这款车是只为展示比亚迪未来的设计方向?还是为后续新车汲取素材?在上海车展中首发的“宋” 7 座版车型,作为“宋”家族中的全新 MPV 车型,整车的造型虽然与 SUV 的王朝概念车不同,但大部分细节上又借鉴了概念车设计。

比亚迪汽车的诉求,是如何让那些想要绿色出行、注重车辆性能、喜好中国文化的人去更好地享受比亚迪所带来的独特魅力。设计,则是表现自己魅力的最直接的方式。前奥迪设计总监艾格的加盟及此款作业的提交无疑给了比亚迪车迷们在未来更多的期待。

文章标签:比亚迪 
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