日前,我们从广汽三菱官方渠道得到最新消息,欧蓝德插电式混动版将进行国产,有望在下半年正式上市。相比普通版,欧蓝德PHEV与普通版相比,在外观和内饰基本保持一致,最大的不同是欧蓝德PHEV采用了混合动力系统。新车百公里综合油耗为5.37L,综合最大续航里程可达880km,纯电续航55km。。
外观方面,欧蓝德PHEV基本与普通版基本保持一致,其同样配备了大面积镀铬装饰的大嘴式进气格栅,同时新增多种车身颜色可选。然而,各处的新增的混动金属铭牌还是表明了其独特身份。
动力方面,欧蓝德PHEV搭载了2.0L汽油发动机(最大功率121Ps)和电动机(最大功率81Ps/峰值扭矩137Nm)组成的混动系统,综合最大功率可达203Ps。据官方表示称,新车百公里综合油耗为5.37L,综合最大续航里程可达880km,纯电续航55km。
今天刊登了《三菱欧蓝德插电式混动版将国产 有望下半年上市》