刚刚在中国主办的“一带一路”国际合作高峰论坛吸引了来自130多个国家和70多个国际组织的1500多名代表参会。与会各国首脑及领导人达成诸多重要共识，收获270多项成果，并发表了联合公报，未来的发展蓝图跃然而出。

   如此高规格的国际活动，也是中国企业向世界展示实力的良好窗口。峰会期间，作为礼宾车的北汽新能源纯电动行政级商务轿车EH300，向世界展示了中国在新能源汽车领域的创新科技实力。

世界级研发实力打造纯电行政级商务座驾 EH300展雄姿

    自2013年国家提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要合作倡议以来，3年多的时间，越来越多的国家和地区加入其中。驼铃古道丝绸路，胡马犹闻汉唐风，延绵2000多年的丝绸之路精神，重返全球视野。

    中国作为“一带一路”的首倡国，此次峰会，既是“一带一路”框架下最高规格的国际活动，对外发出了各方合力推动“一带一路”国际合作、携手构建人类命运共同体的积极信号。而在应对大气污染、化解能源危机中功不可没的新能源汽车，无疑对保护人类命运共同体有着重要作用，这也是作为纯电动汽车的EH300能够入选礼宾车队的主要原因。

    作为北汽新能源利用最强研发实力推出的高端车型，EH300成为全球市场上唯一一款纯电动B级行政商务车，标志着中国新能源汽车产业又一次的进阶。EH300从设计之初即体现出旗舰型行政级商务典范，除拥有豪华大气的商务造型外，内部的设计同样出类拔萃。车内采用高性能隔音、吸音材料，从部件到整车全方位大幅降噪，屏蔽各种噪声烦扰，带来行驶过程中无与伦比的静谧性。EH300后排一改传统商务车的五座格局，采用更加奢华舒适的四座设计，可为每一位“一带一路“的贵宾带来舒心的乘坐体验。

    工信部数据显示，中国2016年生产新能源汽车51.7万辆，产销量居世界第一，累计推广超过100万辆，占全球市场保有量50%以上，显然已经是全球新能源汽车领域的领头羊。而其中专注于纯电动车研发的北汽新能源，如今在全国新能源汽车市场销量第一，全球领先，居于纯电动汽车的领航者地位。

    据悉，北汽新能源将打造世界级科技创新中心和世界级新能源汽车企业。在北京，总投入达15个亿的超过4万平米的科技创新中心的——蓝谷也即将投入使用，并意图将其打造成新能源领域的硅谷。这一世界级的研发中心的建立，显示出北汽新能源深耕行业的决心和无比前瞻的市场眼光，同时，也将为北汽新能源成为世界级的新能源企业提供不竭的动力。

    世界级的峰会对于礼宾用车当然有严格的标准，不仅要通过其体现国家级的制造水平，更代表着国家的形象。因此，EH300作为刚刚上市两个月的产品，就入选如此世界级高规格峰会的礼宾用车，毫无疑问证明了其无论外观还是性能，以及车辆的安全性和行驶品质，都得到全面的认可。

引进来走出去，北汽新能源加快布局欧美高端市场

    “到2020年，中国新能源汽车年产量将达到200万辆”，这是工信部为新能源汽车产业定下的“路线图”。这表明，在接下来的几年里，中国将仍然是中国世界最大的新能源汽车生产国。而随着“一带一路”倡议的逐步推进，也被业界认为是加速新能源汽车走出去的重大契机。

    为了能够更好地“走出去”，北汽新能源反而先采取了“引进来”的策略，通过在海外设立研发中心的形式，以达到整合全球最优质资源的目的。至今，北汽新能源已经在美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那、德国德累斯顿、日本东京和意大利都灵设立了研发中心，五国七地的全球性研发布局已经成型，构建出了具有国际竞争力的正向研发体系。

北汽新能源五国七地研发中心布局

    工信部部长苗圩2017年初在中国电动汽车百人会上表示，新能源汽车要“抢占国际竞争制高点”，企业应该抓住“一带一路”建设、国际产能合作机遇，明确目标市场，加强品牌培育，推动新能源汽车与国际工程项目“协同出海”，加快“走出去”的步伐。

    北汽新能源成立之初，便将目光投向了国际市场，其多款车型已成功销往亚洲、美洲、中东等国家。在当前海外市场取得阶段性成果的背景下，在拥有新能源汽车三大核心技术电驱、电控、电池更多优势之后，北汽新能源在欧美等高端市场的布局正在加快。

    2016年，依托美国硅谷、底特律两大研发中心，北汽新能源启动北美技术创新战略，已经有20个项目在开发运行。而在欧洲，通过巴塞罗那研发中心，与西班牙Campos Racing公司深入合作，正在积极获得欧盟认证。

    此次EH300在“一带一路”国际合作高峰论坛作为礼宾车亮相，正是北汽新能源不断努力创新的硕果呈现。未来，通过突破传统思维实现全球价值链伙伴布局，构建了优质的“新能源汽车生态圈”，在“一带一路”战略的倡导下，将向世界更好地展示中国智造的魅力。