据了解，2017年度中通绿盾行动于四月中旬正式开始，涉及全国三十余个省、市、自治区的近300家用户，排查车辆总数近2万台。记者从中通客车了解到，由于进展顺利，原预计在本月底完成的活动将提前一周左右结束，2017年度中通绿盾行动将迎来完美收官!近日，记者来到了山东菏泽市公共汽车公司(以下简称菏泽公交)，对活动在当地的开展及新能源客车的使用情况进行了了解。

中通新能源客车助力菏泽公交发展实现弯道超车

　　多方联动，细致无忧，保证排查行动有序进行

　　菏泽公交拥有中通新能源公交650台，是此次排查的重点单位。目前，菏泽公交有停调车场5处、公铁换乘枢纽站1处以及7处大型公交充电站，车辆保有量大，且停放较为分散。针对此情况，中通绿盾行动山东市场负责人赵培忠特别将菏泽地区排查团队以四人为一组，分为三个排查小组，根据车辆的停靠特点，灵活分配排查力量，保证了排查工作的有序进行。

正在充电中的中通纯电动客车

　　据赵培忠介绍，今年排查项细化升级，增加至近80项，平均排查一辆车的时间大约需要40分钟左右。仅靠班次换车的间隙，这个工作并不能完成，所以我们只能采取早来、晚归、换车间隙等片段时间，甚至在条件允许下，会采用通宵排查的方式，完成排查工作。

　　采访当天，最高温度达到35度，但无论条件多么艰苦，只要车辆一有空闲时间，中通的服务人员就会马上投入到排查工作之中。只要能保证用户的用车安全和正常运营，我们的付出都是值得的。赵培忠表示。

　　在合理的调配安排以及负责的工作态度下，菏泽地区的排查行动也保持了与全国地区的同步，预计将于5月25日之前全部排查完毕。如此，赵培忠深深地舒了一口气，在这同时，菏泽公交副总经理谢得海也放下了一个重要的心事。

正在认真排查的中通服务人员

　　转型发展，菏泽公交靠新能源客车实现弯道超车

　　菏泽公交是近年来山东省城市公交发展的典型代表，目前，其拥有各类营运车辆866台，常规运营线路有36条，定制公交线路111条，线路总长达1000多公里……但在2013年以前，菏泽公交却是另一番景象：车辆保有量不到200台，线路稀少，基础设施发展滞后。

　　这一切，在2013年发生了改变。当年，菏泽公交一次性购买了100台中通气电混动公交，拉开了发展的新序幕。经过一年的运营后，其所带来的成本及环保优势，让菏泽公交尝到了甜头。在此后的三年里，菏泽公交加大了采购力度，又分别从中通客车购买了100台混动客车和450台纯电动客车。在大量引进新能源公交的同时，菏泽公交也加快了线路的拓展和各种基础设施的完善，同时，面向政府、企事业单位、学校等开发定制班车业务。

2017年度中通绿盾安全排查活动将迎来完美收官

　　目前，菏泽公交拥有新能源客车770台，其中中通品牌产品有650台，占到总数的84%。毫无疑问，中通客车已成为菏泽公交近年来转型发展的主力。

　　不得不承认，在我们转型发展的过程中，中通新能源客车的引进发挥了重要的作用。谢得海表示，除了环保上的优势，中通新能源客车尤其是纯电动客车在燃料、维修成本上的下降也为我们的转型发展带来了极大的可行性。

　　在谢得海的介绍中，中通新能源客车所体现出来的作用，首先就是燃料成本的下降。之前柴油车的成本大约在每公里1.31.5元左右，即使后来用了天然气，成本也在1元左右，现在用了纯电动客车，每公里的成本仅为0.40.5元。另外，在维修成本更是大幅度下降。成本之外，在新能源客车的使用过程中，中通客车协助菏泽公交做了大量培训、管理工作，对驾驶员节能技术、基本素质以及公司现在化管理模式的形成，产生了积极的作用。

　　主动服务，中通为菏泽公交发展带来最后的 拼图

　　所谓万事俱备，只欠东风。无论是在菏泽公交的管理模式还是使用成本的节约上，新能源客车都发挥了重要的作用。但菏泽公交的管理者们仍有一个担忧：那就是新能源客车使用的可靠性能和安全问题。

　　如今，这一切问题也迎刃而解。在此次的绿盾安全排查行动中，记者注意到活动的横幅上写着主动两个字。主动服务，近年来已成为中通客车服务品牌的主要特色之一。想用户所想，做用户所需，主动向用户了解可能发生的问题，而不是让用户有问题了再来找我们。对于主动服务，赵培忠如此解释。

　　另据悉，从去年开始，中通客车改善营销管理模式，实行营销服务一体化。每个市场营销人员都要为自己卖出的每一台车负责，每一个维修服务人员也与销售体系挂钩，做到用户、销售、服务三方的无障碍沟通。在主动的服务态度下，中通每位服务人员都做到对用户的两天一小顾，三天一大顾，与用户形成了顺畅、良好的互动、合作关系。

　　可以说，主动二字早已融入到了每一位中通服务人员的骨髓中，而由此产生的绿盾主动排查行动，也就不足为怪了。在中通客车的主动服务下，菏泽公交放下了对新能源客车的最后一份担忧，相信，在新能源客车的协助下，菏泽公交将迎来更全面的发展。