新闻
车型| 《陕西木有啥》一曲唱尽秦岭、秦腔、兵马俑、大雁塔、丝路起点、白鹿原、凉皮肉夹馍、biangbiang面、钟鼓楼、宝塔山、八大怪等代表符号，你说陕西木有啥，五千年的故事厚厚一沓，不得不令人感叹“陕西其实木有啥”！ 6月4日、5日，十三朝古都西安，卡车司机在此“比武”，这个竞技场就是2017中国重汽曼技术产品实况挑战赛，这个重卡比赛“其实木有啥”！这个比赛其实忒滴很！ 出发 比赛木有啥 只有“三实”和“极限气耗” 户外，阴雨，颇有一种“一场秋雨一场寒”的错觉。但是，困难不就是用来克服的嘛。经过5个多小时的激烈角逐，最终，来自湖南永州的陶海华以百公里21.61公斤气耗摘得冠军；来自陕西延安的崔永鹏以百公里22.85公斤气耗屈居第二；来自陕西咸阳的宋晓宏以百公里23.40公斤气耗拿下季军。颁奖 值得称道的是，2017曼技术产品实况挑战赛始终秉承“实车、实货、实际路况”的“三实”原则。与以往比赛不同，本站比赛用车是被正式命名为“芯动430”的中国重汽新斯太尔MT13燃气车，此次比赛是自2016年以来，首次使用新斯太尔车型、同时也是首次使用天然气车型参加比赛。 按国家法规的上限要求，比赛车辆车货总重49吨，拉载货物为煤炭。比赛时，选手要从汉城服务区出发，经西安绕城高速返回汉城，比赛路径全长80公里，限时110分钟。阴雨天气使得比赛路况十分复杂，也造成驾驶视线和车辆操控受影响，长距离坡道行驶、逆风、货物浸水等因素，更对车辆运行造成了极大阻力，不过，这些困难也成为检验选手实力的真实战场。最终，百公里21.61公斤气耗也成为此次比赛的“极限气耗”。领导、选手合影 另外，本次比赛所有的气耗数据，均由中国重汽研发的“智慧重汽”平台中“智能通”模块进行全程监控与统计。据悉，中国重汽“智能通”可以实时统计车辆里程，瞬时速度，运行时常，油气耗情况，可以细化到每一秒的运行数据的详细信息。并且所有的运行数据均能通过智能通模块进行实时的监控，从而保证比赛的公平与公正。选手木有啥 只有“技艺”和“热爱” 陶海华拔得头筹，也成为了“芯动430”的代言人。他接受采访时表示，没想到会拿到冠军，比赛时就想着放宽心态，好好地完成比赛。同时，他说，“中国重汽产品的质量、整体性能、操控性、舒适性、经济性等方面都没得说。好的成绩离不开好的驾驶员，好的驾驶员离不开车辆的操控性，要不然是拿不了好成绩的。”前三名合影 没拿到名次的选手张亚州，河南济源人，个体，刚刚卖掉了自己的一辆重卡，正在打算购买一辆中国重汽，正在考虑 540马力或者440马力的豪沃T7H。“我是在中国重汽的卡友群里知道这个挑战赛，觉得活动具有挑战性，就报名参与了。”同时，作为有6年运输经验的老司机，他对运输行业可谓是“又爱又恨”。他说，“自己跑车很自由，不过很累、很苦，又被人瞧不起。但改行并不是容易的。只想着买个好车，挣点钱。”毋庸置疑，他向往着一个健康有序的行业环境。但他却不乐观。“国内的运输环境要想走向健康需要一个很长的时间，路还很遥远。毕竟行业门槛太低、秩序太乱。” 与之相反，来自神木的乔波长期从事煤炭运输生意，一帆风顺，“节油”并不是他在意的。“之前对‘省油’没概念，此次比赛让我懂得了‘节油’、科学驾驶。等活动结束回到公司，就要和司机谈怎么省油、节气，降低成本。”乔波自有两辆豪沃自卸车，一辆豪沃T7H，拉重载。“中国重汽产品皮实、耐用、经济。能够多拉、毛病又少、不误生意，与同级别车辆相比有劲、效益好。”另外，他告诉记者，他现在正准备向农产品深加工方向转型。“准备建厂，但是却扔不掉那几辆车，离不开运输行业。目前状态是自己把车辆管理下放，当自己想开车的时候，就开着溜几圈、跑两趟。”乔波展示证书 产品木有啥 只有“销量”和“质量” 中国重汽集团宣传部副部长李跃活动现场表示，1~4月，中国重汽产销整车9.85万辆，同比增长超过56.2%，其中重卡同比增长77.5%，利润和效益也同比大幅增长。国内、国际市场销量全面提升，连续12年占据国内重卡行业出口首位。特别是曼技术产品销量取得新进展，达到了公司重卡总销量的51%，在行业内树立了良好的中高端品牌形象。李跃 据悉，陕西区域LNG燃气车市场持续火爆，1~5月销量同比增长840%，随着燃气车自重的不断降低、煤炭等货物运费的持续低廉以及油气价差的合理存在，预计陕西区域LNG牵引车市场会持续增长。1~5月陕西区域LNG燃气车市场主要集中在榆林、西安、渭南、咸阳及铜川，五市天然气上牌总量占陕西全省的95%以上。 好的产品是营销的基础。以此次比赛车型为例，“芯动430”采用曼技术MT13发动机+曼技术MCY13驱动桥+曼技术单层车架等黄金的总成匹配，整车轻量化设计。同时，具有超强曼燃气动力、超强驾乘舒适度、成熟可靠的曼TGA技术、大方量气瓶等优势。另外，MT13发动机覆盖360马力、400马力，最高可达430马力，是目前国内马力最大、动力性最强的天然气发动机。魏福平 中国重汽销售部副总经理魏福平接受采访时指出，凭借节能环保、动力强劲的优势，新斯太尔车型迅速获得了西北地区广大用户的青睐，市场订单呈直线上升趋势。“公司将会围绕西北市场情况，给经销商、服务站在产品、营销等方面下发要求和进行培训，寻找优质客户案例给予参考。”并且他强调，要把每一个市场都放到重要的位置，无论市场大小必须要下定“永争第一、前三有我”的目标。征名颁奖 比赛车辆 |
嫽扎咧这个重卡比赛“其实木有啥”
2017-06-06
商用新车网 转载 浏览：1964
【行业动态】
《陕西木有啥》一曲唱尽秦岭、秦腔、兵马俑、大雁塔、丝路起点、白鹿原、凉皮肉夹馍、biangbiang面、钟鼓楼、宝塔山、八大怪等代表符号，你说陕西木有啥，五千年的故事厚厚一沓，不得不令人感叹“陕..
