卡车拉花作为车身标识的一部分，如今越来越多的厂家在出场时就给车辆贴有拉花，国内较常见且发展较久的有福田、解放以及重汽等，2017年上海车展刚发布的有江铃与四川现代。较常见的进口车则是斯堪尼亚，值得一提的是广东与粤语片区的人们喜欢称斯堪尼亚的车身拉花为“鸡乸（nǎ）”，斯堪尼亚也就因此成了“鸡乸车”。究竟这车身拉花有何作用，斯堪尼亚为何有这样的别称？一起一探究竟吧！

斯堪尼亚的“狮身鹰面兽”拉花

在车身上设计拉花最大的优点是能够在增加品牌知名度，助于产品的营销。比如进口车最成功的公路之王斯堪尼亚，其车身上的“狮身鹰面兽”最初来自于瑞典南部斯堪尼亚省的徽章，陪伴斯堪尼亚第一辆汽车诞生以来至今已逾百年历史，象征着勇气、力量、敏捷与速度。

凭借着先进的造车能力，斯堪尼亚飘洋过海在我国生根发芽，得到了国内许多大型企业青睐，作为运输主力车型使用，特别是在沿海及港澳，斯坎尼亚的拉花更是广为人知，各种类型的“狮神鹰面兽”随处可见，深得车迷的喜爱。

大概是拉花的标志只有头部，与鸡有一定的相似之处，广东以及港澳粤语片区的人们亲切地把其称之为“鸡乸”，斯堪尼亚也因此被称为“鸡乸车”。

部分厂家还会通过当前人们熟知的事物作为车身拉花的原型，如福田卡车上的“变形金刚”。其原型变形金刚诞生于1984年，是美国孩之宝与日本TAKARA公司合作开发的一个动画系列，80年代曾一度风靡全球，在随后推出的剧场版当中，为信仰而战的变形金刚更成为美国多个卡车品牌的形象代言。

“变心金刚”拉花涵盖福田的重、中、轻卡品系，目的是为了使客户通过品牌效应对自家产品产生联想，时隔多年的市场反馈也证明福田这一设计取得了成功，我们可以在许多网站找到许多福田卡车车身变形金刚拉花的相关问答。这一蹭热点的技术值得许多互联网企业学习啊。

解放“JH6”拉花

解放周年纪念版J6的“60”拉花

解放的JH6重卡采用了该系列的名称拉花“JH6”，拥有极高的车型辨识度度。值得一提的是，JH6与解放的新产品“J7”造型非常相似，如果不是拉花的存在，你能分辨出两款车吗？此外，在特定的时期，拉花也作为纪念标识存在，如解放J6“六十周年纪念版”。

重汽“雄狮”拉花

重汽汕德卡彩绘版拉花

重汽采用的是“雄狮”拉花，该设计仅在其高端产品汕德卡上才会配备。其拉花除了提高产品知名度，也有区分产品系列的作用。与解放周年纪念版相同，汕德卡也有特定的拉花标识——彩绘版，只有在展览会等特殊时段才能见到。

一汽柳特“火凤凰”拉花

长头车部分，受到车型长度政策限制，柳特是为数不多仍然生产的厂家之一，其车身的“火凤凰”拉花标识也就成为了国内唯一的长头车拉花，有一定的代表性。

江铃威龙“钢铁侠”拉花

国内越来越多的厂家开始热衷于为依靠拉花提升知名度。如2017年的上海车展，江铃威龙重卡“钢铁侠”。风靡全球的钢铁侠加身，威龙重卡可谓是赚足了眼球。

四川现代创虎“猛虎”拉花

同样是在2017上海车展，四川现代480马力新重卡也首次采用了“猛虎”拉花，材质的使用与重汽的汕德卡相似，不过量产车型是否标配还需时间验证。

卡友定制版拉花

受到环境影响，许多卡车司机也开始通过网购、广告公司等渠道开始为自己的爱车设计车身拉花，部分还有反光功能，有极高的辨识度。看来这位欧曼卡友也是“鸡乸车”的粉丝呢，你会选择吗？

从变形金刚乃至其他形形色色的车身拉花，他们存在的目的都是为了增加员工与客户对品牌的认同感，提升产品知名度。车主自发性地为车辆设计拉花则体现了对卡车的热爱。需注意的是，适当的拉化标识能使爱车更美观，而大范围的张贴则可能影响车辆年审等工作。（文/李海贤）