当前位置: 新闻频道首页 - 行业动态 -

老司机开新帝豪,这使用心得不要太实用!

老司机开新帝豪,这使用心得不要太实用!

【行业动态】 开了十几年的车,自己也算是老司机了。平时亲友们买车多少都会找自己给点儿建议,动力啊,油耗啊,底盘啊,空间啊,操控啊,性价比啊……每次自己都是口吐莲花、知无不言言无不尽的!说来也怪,轮到自己选车,在桑塔纳、现代朗动、科沃兹、逸动、艾瑞泽5等品牌云集的A级家轿市场,自己居然毫不犹豫地选择了吉利新帝豪,根本没对照那些个选车指标。现在想想,嗨,选吉利,就是图个吉利嘛!说是这么说,吉利近些年的造车实力和汽车品质大家应该有目共睹,这才是更多人选择帝豪的关键吧。闲话少说,我是今年4月份提车...

开了十几年的车,自己也算是老司机了。平时亲友们买车多少都会找自己给点儿建议,动力啊,油耗啊,底盘啊,空间啊,操控啊,性价比啊……每次自己都是口吐莲花、知无不言言无不尽的!说来也怪,轮到自己选车,在桑塔纳现代朗动、科沃兹、逸动、艾瑞泽5等品牌云集的A级家轿市场,自己居然毫不犹豫地选择了吉利新帝豪,根本没对照那些个选车指标。现在想想,嗨,选吉利,就是图个吉利嘛!

说是这么说,吉利近些年的造车实力和汽车品质大家应该有目共睹,这才是更多人选择帝豪的关键吧。闲话少说,我是今年4月份提车,新帝豪百万款,1.5L手动向上,裸车价68800,全款总价79331,到现在开了俩月有余,整体感觉不错,且听我一一道来。

先说说动力吧。网上看很多网友说动力不行,但我这段时间开下来,没感觉很差。作为爬过坡、飚过车的老司机,在我看来,新帝豪的动力虽然飙车不宜,但绝对够用,所以我猜想网上说动力不足的车友,一定是想体验5档时的推背感,如果是这样,我的建议是——换宝马

另外,整个车的加速换挡很平顺,120码发动机才3000转,新帝豪的动力调校很好,4、5档的加速会慢点儿,但日常超车没啥问题。操控方面,液压助力的方向有些重,不过刹车还是给力的,山路上可以拉高转速。

再来说说油耗。整体比较理想,我加的95,到现在跑了1000多公里,花了460,综合下来,4毛多,非常划算。高速上表现也很好,油耗真心不高,等开个两万多公里,表现估计会继续提高。

买这车就是家用,自己开开,空间和舒适性最重要。乘坐空间整体还可以,我175偏胖,坐在主驾驶,头部空间还凑合,后排空间也不错,老妈很胖,坐进去也不会挤。后备箱空间真是大得没话说,有种“只要有东西,就能塞得下”的感觉,实惠!舒适性方面,减震有些硬,过减速带有点儿颠,但座椅很软很舒服,对颠簸的过滤还算出色;自动空调非常给力,制冷效果很好,眼看天越来越热,全指着空调救命了!

最后聊聊视觉感受。新帝豪的外观很漂亮,犀利的尾灯和个性的前脸和屁股,不像某众的套娃设计,有特色;中控台也比老款的霸气,有美感,中控台、手扶箱和门板上都采用了软质材料,摸着舒服,看着高级,自主品牌绝对找不出几个这样的!

最后做个小结:价格亲民,配置良心(自己最近做了次胎压监测,降低了胎压,感觉非常不错),重要的是新帝豪的品质很棒,吉利近年的造车实力也确实是有很大提升。当然,现在的国产车还是有很多需要改进的地方,但接受它就要接受的的不足不是,关键是对国产车的未来给予信任和期望。总之,我选吉利,可不只是图个吉利,更看实力。


商用车网广告位招租
免责声明:本文为商家或第三方投稿,本站只做展示,并不代表本站赞同或附和文章观点,内容如有不当,请通过客服热线积极反馈给我们以方便处理。
ICP营运许可证编号:鄂B2-20100155/鄂ICP备08007314号
邮箱:toplearningteam@gmail.com
商用车网由随州市金石网络科技有限公司版权所有
  • 触屏版
  • 商用车之网
联系方式:624748671

周一至周日(24小时)