全球都买、都造SUV的情况下，雪铁龙终于开窍了。代表法兰西汽车放荡不羁设计风格的雪铁龙C5 Aircross已经在2017年上海车展发布，定位为紧凑SUV，且已经是国产版本。近日，Aircross家族的第二款车型C3 Aircross在海外发布，降一个级别，定位小型SUV，预计在第三季度于海外上市，2018年内国产上市。

　　新车长宽高的大致数据为4150/1760/1640mm，妥妥的小型SUV，而且在小型SUV里还基本垫底。空间部分，尾厢标准容积410L，后排全部放倒后扩充至1289L，另外，后排4/6比例放倒，靠背角度也可调，这两点是空间加分项。

　　小是小了点，但没所谓，人家的主要卖点是个性，全车提供90种配色方案，车身颜色、后视镜颜色、行李架颜色、C柱装饰板颜色均可自由搭配，内饰也提供5种色彩配合。

　　作为一款SUV，新车稍微表示了一下下诚意，离地间隙相比雪铁龙C3轿车提升了20mm，对于国内的路况而言，这可能是个噩耗，即使雪铁龙为它配上了多路况模式（泥地、雪地、沙石、ESP关闭）也无能为力，在国内，不托底才是一台城市SUV的最大价值所在。

　　一台新世纪物互联时代出品的新车，科技配置不用太担心，带七英寸大屏的信息娱乐系统奉上，同时兼容Android Auto和苹果CarPlay，另外再加无线充电功能。

　　跟安全有关的驾驶辅助系统则有抬头显示、车道偏离预警、盲点监测、刹车辅助、驾驶员疲劳感应等。

　　新车在海外提供三种调校的1.2T汽油发动机PureTech（82、110和130）以及两种调校的1.6T柴油发动机BlueHDi（100和120），传动系统为6速手动或6速自动变速箱。（文：太平洋汽车网 李洋）