时隔几周不见，老司机故事又回来了。在漫长的货运生涯中，老司机们接触最多的应该就是货主了，而货主往往就是那个让老司机们又爱又恨的角色，爱的是生计全靠货主，恨得是总会遇到一些黑心货主，今天我们就一起聊一聊这些年遇到的黑心货主。

我给你送货，你给我运费，这本该是天经地义的事情，但偏偏有的货主就爱拖欠运费。起早贪黑，路上也不敢休息，马不停蹄地跑完全程，遇到黑心货主总是以各种方式拖欠运费。有时候有的货主为了不给卡友运费，将卡友的电话和微信等联系方式都拉黑，让卡友无计可施。

迫于还要继续跑运输，赚钱养家，很多卡友也就只能忍了，这也使得一些黑心货主更加猖獗；本来需要正常支付的运费，货主无故拖欠，还要装大爷，卡友们为了拿到运费只能低声下气说好话，每次听卡友讲到这样的事情，我都很气愤。

建议大家，在平时的运输中一定要签好货运合同，尽量采用预付的方式；一旦遇到那种欠钱不给的老赖，先讲道理同时收集证据，多次索要还是不给直接到法院起诉。现在法院受理1万元以下的诉讼费用是50元，简易程序只需要25元。

只有货主想克扣运费，就能想出无数个理由。这不是危言耸听，现实就是这样，总会有司机给我吐槽无良货主找各种借口克扣运费，只有你想不到的，没有他做不到的。包括：超出约定时间、货物出现损坏、货物重量不够等各种原因，防不胜防。对于卡友来说，事先确认好合同很重要，一定要小心小心再小心。

很多货主为了自己的利益，要求司机超载装货，总是说没什么大不了，就多装了一点，没人查，大不了过磅的时候跳磅肯定能过，而自从去年921之后，很多省市超载100公斤也是不能上高速的，要是被交警查处，严重情况下还要罚款扣分。一到这个时候，货主可不管你被扣了多少，还是给一样的运费，对于卡友来说得不偿失。

而去不熟悉地方装货还会出现一个问题，找不到货主人，你各种打电话，他各种推脱，让你等着，白白耽误时间；有些货主说不清楚自己的地方，导致卡友找不到地方，绕远路，浪费时间和油耗。

开车路上最怕遇到别人一直打电话，有搭档一起还好一点，可以让搭档接电话，如果是自己一个人开车，很容易分散精力，尤其是在高速上，可能就是在那一瞬间导致事故的发生。可是有的货主根本不管你是不是在高速上，一个劲的催。

之前就有卡友在我们卡车之家论坛上曝光，遇到黑心货主一直催，他开了20个小时已经有些困了，想停车休息，货主还是打电话催他，让他不要休息，甚至对他进行了辱骂。遇到这样的货主，我个人觉得大家可以骂回去，困了还是要休息，疲劳驾驶非常容易出现事故。

跑绿通的司机大多会遇到这样的苦恼，很多货主都会强行选择在车上卖货，说好的压车1天，结果成了货卖不完不让车走，少则耽误一两天，多则一个星期，卖不完不给运费，让人非常无奈。

遇到这样的事情，大家可以提前在合同中约定好压车几天，到了卸货点之后，尽量先结运费，这样也就不会一直被货主牵着鼻子走了。

按理来说，货物损失赔偿是很正常的事情，一般遇到装载货物出现损失的情况，很多司机都会选择赔偿。但这并不意味着货主可以狮子大开口，如果事先没有特殊说明，货物损失多少司机就按原价赔多少。有的黑心货主会故意挑一些残次品，然后索要高额的赔偿，这样一来一趟跑下来的运费都不够赔偿的。

前段时间，就有一位卡友给我曝光，自己拉的农药，送到目的地后发现有损坏的情况，明明都是一箱坏了一瓶，货主非要赔偿整箱。坏的是农药，又没法像以前拉日用品一样，坏了就拿回去自己用，最后只能自认倒霉，赔钱之后，货也没要。（原文链接：货物损坏被扣300元 注意这些事防止被讹）

跑货运不容易，别让辛辛苦苦赚下的钱打了水漂，遇到这种黑心货主，一定要拿起法律武器保护自己的权益。学姐在这里也想劝告这些货主，做生意讲究的是诚信，短期看可能你凭借各种手段占了便宜，但是长期以往，等到没人愿意拉你的货时，你哭都来不及。（文/王雪洁）

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• 第1页：欠钱不给装大爷 无缘无故扣运费

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