据外媒报道，捷豹星期二晚间确认，E-Pace紧凑型跨界车明年将成为捷豹旗下第二款多功能车型。电动版第三款跨界车I-Pace明年同样也将紧随E-Pace之后加入捷豹的生产线。

保时捷推出的卡宴和Macan在高性能多功能车领域取得较好成绩，而捷豹去年推出的F-Pace跨界车也成为捷豹历史上最畅销的一款车型。捷豹表示，E-Pace将基于XE紧凑型轿车使用的平台打造，对标的是Macan高性能跨界车。

捷豹设计总监Ian Callum在发言中表示：“E-Pace综合了运动车的外观设计与捷豹的性能，未来不可限量。”

配置方面，E-Pace将搭载捷豹的Ingenium汽油引擎，这也就意味着，不会推出V6版柴油或混合动力引擎。四缸Ingenium涡轮增压引擎今年测试的最大输出功率为300马，另外，E-Pace将配备四轮驱动系统。

从预告图中可以看出，新车没有采用与F-PACE相似的前脸设计，大灯外型与侧进气口更加贴近捷豹的跑车F-TYPE，这也从侧面强调了E-PACE的跑车基因。车尾的溜背设计与F-PACE如出一辙，全新的LED光带尾灯可以看做是半圆形家族设计的进阶版本。

捷豹官方将于7月13日在伦敦发布E-Pace，预计在2018年投入量产。价格方面，捷豹没有透露具体的价格，但对比宝马X1的售价为34,745美元起（包含运费），而Macan的售价为48,850起（包含运费）。

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