轻卡行业的进入门槛较低，同时对司机的需求量巨大，因此司机的年轻化趋势特别明显，而这些年轻用户的思维也与老一辈的思维不同，开始追求舒适性，讲究配置的人性化。而从最近一两年发布的或者更新的轻卡也能看出，舒适性以及人性化在高端轻卡上的比重越来越大，那么从这么多配置中，有没有一些是看着不起眼但却非常实用的设计或者配置呢？

在众多轻卡的配置中，冷暖杯托是我比较欣赏的一个小设计，而这个设计在本田超跑“GK5”上也有，并且延续了两代车型，足以说明这个小小的冷暖杯托在厂商以及用户眼中是有价值的。

在江铃凯运升级版、凯锐800以及尼桑凯普斯达等车型上都有这个小设计，这种冷暖杯托，最大的特点是能让司机在驾驶室享受冷藏饮料的服务，关键这个小设计还是驾驶室的标配，无论买的是哪款车型都会有这个实用的设计。

收音机直接通过蓝牙与手机互联，能直接通过方向盘上的多功能按钮控制手机的通话功能以及播放音乐等功能。还有相当一部分卡友也会直接选装多功能显示屏，能整合更多的功能，包括MP5娱乐系统、倒车影像以及导航等功能，当然相比于这种最普通的收音机，在成本方面也会高出不少。

第一次接触轻卡带卧铺的车型是一款解放的J6F轻卡上，只需通过几个简单步骤就能在驾驶室内创造一个较为舒适的卧铺。当时不少卡友都表示这个卧铺非常的人性化，在等货装卸货时能轻松在车上进行短暂休息，甚至有人建议其他轻卡厂家应该提供这一类实用配置选装。

其实这个轻卡卧铺很简单，仅需三步，第一拆除主驾驶座椅头枕，第二翻下整个座椅靠背，第三铺上卧铺垫就可以了。这款带卧铺的轻卡与普通的J6F相比，改变的地方不多，主要是把主驾驶室座椅的头枕改为可拆卸，这样就能使卧铺完全放下来。

大部分轻卡在出厂时，并没有安装倒车雷达，大多数是用户自己加装或者4S店提供给用户选装。在乘用车上，倒车雷达几乎是买车必装的配置，首先是由于成本并不高，价格就不说了，可以自己在某宝上看。

其次，轻卡司机经常是一个人开车，去小型的工厂运货，总会遇到那些面积不大，装卸位小的情况，这总避免不了要自己倒车进去。没人指挥的情况下，在狭小的地方倒车真是一项技术活，这时倒车雷达的作用就能凸显出来。当然，成本预算较高的人可以选择倒车影像配合倒车雷达，这样就算再狭窄的地方倒车也不会担心了。

我们曾经测试过江淮轻卡的电加热后视镜的除雾功能，是在去年上半年，正值广州的梅雨天气，那段时间几乎每天都是下毛毛雨，开车前把后视镜擦一遍，只要不是高速行驶，用不了多久，后视镜上就开始模糊了，这时车上的后视镜加热真的非常有用，只用了5-8分钟，后视镜就变清晰了，确保行车安全。

轻卡从国三切换到国四再到现在的国五，轻卡的价格可谓水涨船高，而随着价格的提高，配置也越来越丰富，乘用车上的那一套几乎都能移植到轻卡上，但一些过于花俏的配置我觉看看就行了，轻卡作为一个生产工具，相信很多用户还是喜欢一些低成本并且实用的东西。（文/陈锋传）