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车型| 认识赵克志是在东风天龙驾驶员大赛山东临沂初赛上，那场比赛他获得了季军。他是个感性的人，也是位“感性”的司机，“开车是我的最爱，是我喜欢的生活，这样自由、能看风景。我想多赚钱就多干，想休息就休息，花钱也随便些；多花就多干，少干了就少花。”【试试的心态获得大赛季军】 偶然间听同行朋友说了东风天龙驾驶员大赛在临沂开赛，一打听赛场离家很近，就两公里路程。爱天龙的衷实用户赵克志便决定去看看、玩玩、试试。报着玩一下的心态参加了临沂区初赛。 “没想拿名次、获奖这些，因为我知道这个行当里驾驶技术好的人很多；当然我对自己的驾驶技术也是自信的，当天宣布分数我是263，成为第三名，这属意外的收获吧。但玩得还挺开心的。” 当小编告诉他初赛入围的人能后续参加下半年的济南半决赛和湖北总决赛，拿到总决赛冠军就能获得一台天龙旗舰的大奖时，赵克志还是很惊叹：“这诱惑很大呀！他们会给一辆东风天龙吗？我更喜欢天龙车！”毫无疑问，他对天龙，是真爱。【果蔬运输三十年，苦过累过也笑过】 搞果蔬运输近三十年，开了三十余年车。他没有抱怨路途中的大灾大难，时运不济，也没有半点儿对生活的怨天尤人，年近五旬的“老司机”不是没有经历过风雨，而是在生命彩虹之后将风雨屏蔽。“我是在特别辛苦、艰苦的路上活过来的。” 赵克志从11岁开始对汽车产生兴趣，16岁终于初中毕业，正式开启长达30年的驾驶生涯。后来父母到上海倒蔬菜水果买卖，全家跟着一起去，从此，十八岁的赵克志步入果蔬世界，工作生涯揭开新篇章；三十年下来，从未改行。今天，他是果蔬专家，什么水果好什么水果差，他一看便知。【几经波折，终与天龙作伴】 回顾以往，自三十岁与父母分离单干，入手第一辆轻卡小货(东风)，那是一款当年风头正茂的合资车，已有妻室的赵克志在上海的农贸市场专拉果蔬，维持生活。 两三年后，将车脱手，他重回果蔬买卖，与妻子一同经营。由于长期不摸车手痒心也痒，他又于2004年买了辆中卡，重拾水果运输，在上海周边的果蔬市场辛苦地折腾、赚钱、生活；直到2008年将第二款车脱手，才好好休息了一年。 不过做“老司机”既是他的命相，也是他的情怀，这源于说不清缘由地喜欢开车，打心眼儿里爱车！2010年底，第三次入手了一辆红色东风天龙让赵克志喜欢到现在。 这台车陪着他和家人度过了六年的风风雨雨，一直支撑着他的家庭，供着三个儿女成长。也让他和妻子阅遍了祖国东西南北的风景，一路辛苦，一路相伴，一路自由地驰骋和生活。 孩子们在外地上学、工作，妻子多年来同他一起出车，赵克志说：“媳妇一直支持我，省去了雇跟车人的费用，我们俩在一起，我也不会想家，有她在身边，走到哪里哪里就是家。” 他觉得干这行挺顺利，虽有辛苦，但乐在其中。在他开过的所有车型中，东风天龙是最舒服的一款，也是最中意的一款。它驾乘舒适，视线好，没有疲劳感，而是很享受。而且售后不错，及时，态度还好。追求自由，享受自由，享受人生，热爱驾驶与驰骋的中年果菜专家、三十年老司机赵克志对待驾驶行当与人生既感性又含满激情，在克制中把握着行业安全与一家人的稳定与幸福，愿他一路前行 ，丰满未来。 |
果蔬运输30年他的乐观心态令人佩服
2017-06-28
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【行业动态】
认识赵克志是在东风天龙驾驶员大赛山东临沂初赛上，那场比赛他获得了季军。他是个感性的人，也是位“感性”的司机，“开车是我的最爱，是我喜欢的生活，这样自由、能看风景。我想多赚钱就多干，想休息就休息，..
