中国房车市场发展势头强劲，但处于初级阶段。中国每百万人拥有的房车营地量，是美国的0.57%，是欧洲的0.86%，这是一个初级市场，但同时中国自驾车房车旅游也在国内获得较快发展。数据显示，2015年在国内旅游40亿旅游人次中，自驾游游客已占到58.5%以上，达到23.4亿人次。

房车自驾作为一种自助自主的旅行方式，可以对基础建设要求最少，对环境友好；作为自驾游的最深入的一种旅行方式，能为原先不能触及的地方旅游贡献红利，拉动属地第三产业能级，快速改善地区经济，也是精准扶贫的很好手段。

近日，上汽大通发布了房车出行综合解决方案， 2017年开始，上汽大通就已投入到房车租赁市场，以弥补国内房车租赁市场的空白。

目前，上汽大通已经在海南，珠海，上海，无锡，苏州，昆明，成都和海拉尔等18个地市设立租赁网点，今年底前将在全国投放1500辆房车和超过100个租赁网点，使房车旅行者可以以最合理的价格，在全国各地租到高质量房车，并可以使用异地还车和大通350个遍布全国的售后服务点的维保服务。预计2020年，上汽大通的房车租赁规模将达到万台。

由于我国目前的汽车露营地数量仅有300多个，其中具备房车停靠和补给功能的营地还不到三成，而且多是简易小型营地。营地的不足使房车出行受到很大制约。

在全国，上汽大通也积极投入营地建设。2016年年底，在海南推广房车租赁服务和房车自驾旅行期间，上汽大通发现海南现有的房车营地基本都已经不可使用，对此上汽大通在春节期间，结合当地的游艇俱乐部和农庄铺设水电桩建立了6个自营微营地。2017年，上汽大通房车生态圈将建立超过1000个自行房车营位的露营地连锁体系，2020年上汽大通在线可预订营位数量将达到1万个。

目前，上汽大通将以自建、联合、签约合作的形式投入房车露营地的建设，并整合旅行社，OTA旅行服务商，各地房车俱乐部的资源，从景点，营地，线路上丰富和完善房车出行的应用场景和使用满意度。

另外，上汽大通还发布了其线上出行平台——房车生活家，这是一个提供在线租车、营地预订、房车旅行、攻略游记、共享房车等功能的房车生活一站式服务平台。

那么，房车市场究竟有无使用场景呢？

对此，上汽大通房车科技有限公司总经理朱卫东表示，上汽大通针对房车市场的5个应用场景做了相应优化，分别是：出游准备、随心而行、营地驻车、游玩休闲、返程还车。

第一场景：出游准备。大部分用户都没有房车出行经历，不知上哪儿玩，也不知房车游与常规游有什么不同，更不知去哪里租车和预订线路。未来用户可以通过跨界数据的整合和洞察获取行程的推荐，并在线办理车辆租赁和线路的预订。针对各类用户订单，后端系统会实时推送配套旅游资讯以及增值服务。

第二场景：行驶途中。用户的痛点通常包括：没有驾驶大车的经验，车大停车难，房车补给焦虑。

通过房车智慧出行解决方案，在出行过程中，用户可以通过上汽阿里互联网平台实现自动定位车辆、智能规划行程、营地推荐、自助诊断车况、呼叫救援、结队出行、畅游随拍、智能车载娱乐。流媒体后视和360环视也将帮助你轻松驾驭。

第三场景：营地驻车。用户的痛点通常包括：入营手续复杂，新环境学习成本高。

现在，用户房车抵达营地后，车辆信息能够被自动识别，营地泊车位等信息自动推送到车辆GPS系统及用户手机应用上自动办理房车营地的入驻。用户手机应用上能够实时显示房车水、电等存量，提示用户及时在营地进行补给。通过智能家居的账号登陆，您在家追的视频、灯光的使用习惯、历史的健康监测以及作息提醒都会让你在大自然中延续熟悉和温馨的家庭氛围。

第四场景：游玩休闲。游玩过程中我们可以提供基于LBS的查找、预订、社交、分享功能；直接打开app查询附近景点、餐饮、娱乐设施，一键导航和预订；应对房车应用突发状况，比如缺乏工具，可以打开app查找附近车友发出求助；且可以用短视频、图文游记，随时记录旅途中的美好，并分享到社区。

第五场景：返程还车。还车的问题通常最多，还车手续复杂，押金扣押时间长。房车智慧出行将实现：房车归还到店，平台运营系统会自动接收车况诊断信息，待运营人员确认后，由运营系统自动生成消费账单，用户在线快捷支付。