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车型| 目前，车辆运输车行业最大、最严峻的趋势就是：随着GB1589-2016新国标和9.21治超新政的实施和推进，85%左右的运输车面临取缔，汽车物流行业已经迎来换车潮、购车潮。为了抢市场蛋糕，相关的生产型企业纷纷快马加鞭。有行业人士表示，市场参与者增多，在这样的背景下，车辆运输车的下一步必将面临同质化的市场竞争。对此，长久集团副总裁、长久集团改装车系统总裁葛贤文认为：“客户群在使用产品之前、之中、之后存在哪些需求？我们通过产品和服务的完善来解决问题。考虑到目前的竞争主要基于功能的使用，我们采用了高起点、高要求的技术创新模式，差异化是长久中置轴车辆运输车的核心竞争力。” 一是差异化智慧：以“卖点群”构建技术竞争力的基因 长久集团改装车系统一直在技术创新方面孜孜不倦，仅仅在车辆运输车项目上，目前已经申报21项专利。根据思略特咨询（PwC’s Strategy&）的报告，2016年共有130家中国企业进入全球创新1000强榜单，总研发支出达到468亿美元，而中国企业进入前10强的门槛，约13亿美金。在同质化的市场肉搏战中，各厂家比拼的已不只是制造成本，决定行动速度的是每个厂家的自有专利技术。葛贤文表示：“消费行为逐渐趋向于个性、品质、以及更加舒适实用，只有在顾客心中形成差异化的卖点，才能区隔对手。为了让这种卖点具有竞争力与持久的生命力，长久中置轴车辆运输车正在通过多项技术创新获取顾客信赖。” 确实如此，在同质化市场上，单一的差异化已经无法实现行业领跑能力的一路绝尘。特别是面临不同的市场需求，单一卖点无法打动所有的用户。为此，长久中置轴车辆运输车通过多项技术创新实现了顾客难以拒绝的差异化的“卖点群”。比如效率卖点，长久车辆运输车采用高精度S型凸轮轴，其结构简单，零部件高度集成化，无需专用工具，只需一个螺丝刀即可将蹄铁拆卸；比如装载卖点，比同类中置轴车辆运输车可以多装载1-2台；比如安全卖点，采用全球专利的三维仿生制动蹄铁接触结构，保证蹄铁在受力情况下自由运动，回位更顺畅……这些让顾客欢呼的卖点，使长久车辆运输车在市场中具备了更大、更强的竞争优势。 二是文化智慧：以“外学内创”的长久文化夯实技术创新的基因 在技术创新方面，很多中国企业采取了单一的“外嫁”式合作，但由于缺乏核心技术往往沦为国外企业的附庸和攫取利益的工具。长久中置轴车辆运输车依靠自身努力，有效地跨越了技术发展的鸿沟。葛贤文表示：“技术发展上，我们参照欧美的技术特点，而技术研发上一定是以长久改装车系统为主。以此形成‘外学内创’，最终实现技术领先的战略目标。”自成立以来，长久集团改装车系统一直把技术创新作为企业的核心战略，并在技术创新策略上，通过内部培养、外部学习等多种方式，全面提升长久改装车系统的专业技术能力。 首先是内部激励。长久中置轴车辆运输车在创立之初，就成立了自己的技术研发部门。5年以来，研发部门紧跟市场，推陈出新，而且培养出了自己的科技精英。在第一批推出的长久车辆运输车中，已应用了长久的19项专利技术。比如牵引球+稳定摩擦环牵引装置、三维仿生制动蹄铁接触结构、摆线马达带动丝杠技术等等。其次是国外学习，长久中置轴车辆运输车与国际科研机构和技术领先型企业进行深入的技术合作、学习，吸取更多的国际经验。但在技术研发上，长久集团改装车系统始终以自有技术创新为主导，从而在技术层面上追求并实现独立性、前瞻性。今年在大连举办的2017全国汽车整车物流发展大会上，一些国外专家也频频围绕着长久中置轴车辆运输车，拍照、参观、学习。 三是竞争智慧：以“防火墙”系统形成技术领先的保障基因 许多年来，大怪、二怪、飞机板等不合规车辆运输车横行，事故频出，也造成了非常不好的社会影响。葛贤文表示：“勇担社会责任是我们在生产、制造过程中必须坚持的使命，无论是生产基地建设，还是技术研发，以及服务构建，都是为了提升车辆运输车的总体品质。”长久改装车系统日复一日、反复论证，将技术、生产理念等渗透到企业文化中，凭借先进的企业文化来提升团队的实战能力，使对手难以模仿、超越，并以此形成竞争的防火墙。 第一是通过生产基地的建设，实现技术领先优势。目前，长久集团改装车系统已经完成北京、滁州、吉林、河北等生产基地的战略布局。有了生产基地，具备了技术研发与落地的基础，就可以向规模化发展。最终，形成规模上、技术研发上的硬性防火墙。 第二是专注技术研发，实现行业领跑。中国制造型企业近几年的怪象之一，陷入低级竞争，不但走不出国门，更造成了内耗的恶性循环。在社会责任感的驱使和高瞻远瞩的发展理念下，长久集团改装车系统正在绕开成本竞争的泥沼，向技术创新型转变的方向驰骋。 也正是在技术创新的战略指导下，长久集团改装车系统滁州生产基地生产的中置轴车辆运输车，成为了行业内首台符合新国标上路的中置轴车辆运输车。 第三是服务做足超值的体验感。长久中置轴车辆运输车不仅为物流企业的售后、出行、人文等方面提供全方位的服务方案，还依托长久集团的优势，提供了诸多个性化服务——资金支持、购车金融服务等。通过各种超值组合策略，让用户能够更多地体验到长久中置轴车辆运输车的产品、服务、营销等带来的实际价值，最终在买卖双方之间产生利益与情感的关联。长久中置轴车辆运输车通过直达消费者内心，已形成服务体验的柔性防火墙。 经过充分的市场调研与筹备，长久改装车系统结合自身优势+用户思维，深知“得用户者得天下”，以技术创新和用户思维立于群狼环伺的竞争态势中，长久人势在必得。 |
长久中置轴车辆运输车打出三张创新牌
2017-07-07
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【行业动态】
目前，车辆运输车行业最大、最严峻的趋势就是：随着GB1589-2016新国标和9.21治超新政的实施和推进，85%左右的运输车面临取缔，汽车物流行业已经迎来换车潮、购车潮。为了抢市场蛋糕，相关的..
