欧曼EST超级卡车使用了全新造型的驾驶室,外观现代,科技感十足。
那么除了我们看到的外表之外,欧曼EST超级卡车驾驶室又有哪些新的技术内涵呢?今天我们就一起来看看吧。
欧曼EST超级卡车整车风阻系数0.564,为行业内最低。导流罩与侧导流板与车身浑然一体,较传统工艺减重50%。
驾驶室正面的进气格栅采用V型四副蜂窝镂空设计,有效提升进气效率。
欧曼EST超级卡车前组合灯达到了国际领先的5级亮度,远光照射有效距离达到220m,照射有效宽度达9m,相邻车道一览无余。
欧曼EST超级卡车驾驶室采用了1mm全钢板,无缝焊接,焊点均匀。车门三道防撞钢梁,顶部更是采用米字型金属骨架,车身可承受10吨重的顶压测试。
保险杠采用的是X型分体式设计,零部件可分段维修,分段更换,便捷且经济。欧曼EST超级卡车满足ECE R29—03欧洲碰撞法规,并且经过德国莱茵安全认证。
此外,驾驶室拥有碰撞后移技术,发生严重碰撞时,驾驶室可以整体后移200mm以上。
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