说实话，几个月前的我，对于上汽大通这个品牌是完全陌生的。第一次接触这个品牌，还来自于之前跟朋友探讨的一个话题。当时我们哥几个正筹划着买辆车，可是市面上能够满足我们条件的车真的太少了，而且太贵，动辄上百万的造价，让我们唏嘘不已。直到我们了遇到了大通汽车，才对定制车有了颠覆性的认识。

额，这时候是不是想问，我们一群没见过世面的大小伙子能提出什么条件…还别说，正因为我们对于汽车不太熟悉，所以才会对汽车提出如此奇葩的条件，比如七座SUV，为什么最后一排只能坐小孩，这样设计不是很反人类吗？有没有考虑消费者的感受；又比如，我们只想要个性独特一点的车，为什么非要给我们做成千篇一律，我们是有血有肉有个性的，不要把我们当成机器来搪塞糊弄…

之后，我们对汽车的需求进行了整理，首先，空间要大，不要花架子，再者，一定要有汽车智能系统，最后一点，外观要霸气，个性，就是跟别人的车不一样。

上网搜索之后，才发现上汽大通的D90满足我们的条件。这就是我们第一次接触上汽大通这个品牌。如果我问你，你觉得大通汽车怎么样？你是一片空白还是兴奋地娓娓道来？我想你应该和我一样是前者吧！但我了解之后不到半天时间，就已经是后者了。

大通D90是上汽大通C2B平台倾力打造的车型，是互联网定制汽车，正是因为互联网定制这个想法由概念变为现实，它不只是汽车配置的可定制，还有外观，内饰等，要知道，这些定制对于生产成本是有很大的压力的，还好，上汽大通把成本控制住了，并且成功的推出了我选择的这款大通D90。这之后，我对上汽大通这个品牌越来越感兴趣。

更深入了解后，发现大通是经过5年探索，逐渐建立起满足小规模个性定制汽车的个性需求的内部运营体系。目前为止，上汽大通的特改订单比例达到 40%，超过20000种车型的组合配置，建立了有效保证效率和质量的小批量，定制化的流程和规范。这是上汽大通实行C2B个性定制汽车的有利条件，为实现智能大规模定制大通汽车奠定了坚实基础。

此外，上汽集团和阿里的联姻，也让云计算、大数据运用、智能互联技术的新鲜血液注入到了上汽大通C2B的模式之中。虽然C2B造车模式能否成为汽车行业主流还需观察，但在践行C2B造车模式上，上汽大通正在坚定前行。

大通汽车的全方位开放，让世界看到了一个真实的中国汽车企业，是如何赶上超越时代的速度和激情。这是我第一次如此深入的去了解一家汽车企业，让我对中国汽车的品质有了全新的认识。定制汽车并非遥不可及，而是已经变成现实。这是一场汽车行业的革命。

因为它的定制，所以我选择大通汽车。这是我们民族的骄傲，值得我们拥护！期待我们的民族品牌站上世界舞台的那一天！