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车型| 7月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）启动电动汽车充电设施标识管理工作信息发布会在京召开。 据中国充电联盟（EVCIPA）统计，截至2017年6月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩171609个，充电接口173678个，其中交流充电桩62337个、直流充电桩43212个、交直流一体充电桩66060个。 从2016年7月到2017年6月，月均新增公共类充电设施约7486个，2017年6月较2017年5月新增公共类充电桩4663个，同比增长110.0%。 中国充电联盟副秘书长刘永东表示，电动汽车普及应用的关键前提是必须有方便、快捷、安全的充电设施和服务。当前全国充电设施企业不下500家，充电桩产品水平参差不齐，甚至有充电枪产品质量堪忧，加上充电设施标准升级，带来一系列关于充电设施的一致性、车桩互操作性、充电安全、电磁兼容性以及互联互通等问题。 为适应当前电动汽车和充电设施的产业发展形势需要，现在是到了必须尽快统一充电设施的检测、评定手段的时候了。 为此，中国充电联盟经过近两年的酝酿，组织国内有关检测认证机构开展了充电基础设施产品标识管理体系文件的讨论，并组织进行了编写。目前关于充电设施的标识管理体系已形成，在广泛征求行业内各单位意见后定稿，启动充电设施产品标识管理工作已具备条件。 据了解，这个具有行业自律性质的充电设施统一标识，是根据国家、行业相关标准和充电联盟发布的实施规则等要求，对充电设施进行充电互操作性、安全性、电磁兼容等方面的一种评定。将由企业自愿申请，经过认证、检测机构试验、检查等环节的标识评定后使用。从今年9月接受申请开始，预计第一批获得统一标识评定的充电产品将于10月底向社会公布。 国家能源局电力司副处长谭洪江在发布会上谈到，为做好标识管理工作，要重点关注几个方面：一是要发挥好行业自律作用，通过联盟标识管理工作发挥行业自律组织的柔性作用,无疑是对当前蓬勃发展的新能源汽车产业的一大有力促进；二是要高度重视充电安全，提升行业安全水平；三是要加强预判，持续改进，一定要持续跟踪包括大功率充电、无线充电、智能充电管理、桩与网充放电、安全快捷充电支付等技术在内的发展趋势，不断完善检测、评定手段，持续保持标识管理工作的客观性、公正性和权威性；四是要加强宣传，营造良好环境。他希望充电联盟继续发挥好桥梁纽带作用，会同各单位形成合力，共同营造有利于充电基础设施发展的良好氛围。 |
全国17万充电桩将有统一标识
2017-07-11
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【行业动态】
7月11日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称“中国充电联盟”）启动电动汽车充电设施标识管理工作信息发布会在京召开。 据中国充电联盟（EVCIPA）统计，截至2017年6月，联盟内成员单位总计上..
