7月14日，奇瑞汽车股份有限公司（下简称“奇瑞”）与戴姆勒集团经协商一致，就各自旗下新能源汽车品牌——“eQ/EQ”品牌名称使用一事达成合作共识。双方经友好协商，奇瑞今后使用以eQ（e为小写字母）为首的数字序列产品命名逻辑及品牌名称，例如“eQ”及“eQ1”。另一方面，戴姆勒将使用“EQC”（E为大写）为例的，以EQ为首的英文字母序列命名逻辑的产品命名及品牌名称。与此同时，奇瑞还将采用“eQ TEC”为汽车电气化系统命名，戴姆勒还将指定“EQ power”为旗下插电式混合动力产品命名。

弗吉亚欲在摩洛哥建第三家工厂 生产汽车内饰和排放控制部件

据外媒报道，法国汽车供应商佛吉亚（Faurecia）于当地时间7月13日表示, 计划在摩洛哥开设第三家工厂, 为其母公司标志雪铁龙集团（PSA Group）以及其他客户生产汽车内饰和排放控制部件。

佛吉亚首席执行官Patrick Koller在一份声明中表示，新工厂将于明年在沿海城市盖尼特拉（Kenitra）开工，预计将斥资5亿5700万欧元。在此次声明中，Koller也宣布佛吉亚第二个摩洛哥工厂正式开工, 此工厂位于摩洛哥首都拉巴特（Rabat）以北的赛尔（Sale），主要生产座椅。

液力变矩器螺钉焊接存失效风险 福特北美召回6000辆汽车

据外媒报道，当地时间7月11日，由于液力变矩器螺钉焊接存在失效风险，福特汽车公司表示正在北美召回约6000辆福特锐界（Edge）、福特Fusion和搭载有2.0升汽油发动机的林肯MKZ。

此次受影响的车辆有：

2017年4月25日至6月20日在奥克维尔（加拿大安大略省）装配厂生产的2017款福特锐界跨界车；2017年5月4日至6月19日在埃莫西约（墨西哥）装配厂生产的2017款福特Fusion轿车；2017年5月4日至6月19日在埃莫西约装配厂生产的2017款林肯MKZ轿车。

法拉第未来内华达工厂正式停工 正寻新址

日前，法拉第未来发布邮件称因其位于内华达州的10亿美元工厂正式停工，并表示公司目前正大幅调整业务战略。根据Nevada Independent的报道，法拉第未来计划继续拥有内华达工厂的大部分土地，希望将来能够再建工厂。该工厂位于拉斯维加斯北部，原本计划生产法拉第FF91。今年年初，法拉第未来称该车最大输出功率可达1,050马力，将超过特斯拉Model S马力加强版成为全球最快的汽车。法拉第未来表示正在寻找新址，加利佛尼亚州和内华达州都很有可能，希望能尽快运营，2018年年底前实现投产。“目前，我们正在确定另一生产工厂，以尽快实现量产，符合未来战略规划。”

特斯拉第一辆Model 3完成生产！靓照曝光

近日特斯拉CEO马斯克在Twitter上接连发消息，特斯拉Model 3首辆汽车完成生产环节，正进行最后的检验，并晒出了Model 3的“美照”。

媒体指出，如果“最终检验”按计划进行，将意味着特斯拉从技术上实现在2017年7月份开始生产Model 3。

珠海银隆50亿新能源汽车项目将落户攀枝花

日前，攀枝花市与珠海银隆投资控股集团有限公司就在攀合作开发新能源、新材料等进行磋商，并签署签订了《攀枝花市人民政府--珠海银隆投资控股集团有限公司战略合作协议》，项目总投资不低于50亿元。

协议约定，银隆集团将在攀枝花布局新能源、新材料产业基地，加大对新能源材料、电池、汽车零部件产业和钒钛原料及制品、新能源材料及制品交易中心以及钒钛及新能源技术研发中心的投资，投资总额预计不低于50亿元；攀枝花市政府将积极引进配套企业，整合引导现有产业，完善基础配套设施，为银隆集团在攀发展提供坚实的保障。