7月21日，奇瑞捷豹路虎迎来了又一个里程碑事件，捷豹路虎国产计划的配套项目——全新发动机工厂正式开业，工厂一期设计产能达13万台/年。该工厂的首款产品将是捷豹路虎旗下全新Ingenium 2.0升四缸发动机，发动机将会被装载到奇瑞捷豹路虎未来的产品上。

全球样板生产基地再添重要模块

在2014年10月正式投产之时，奇瑞捷豹路虎位于江苏常熟的生产基地就已经是捷豹路虎全球样板工厂了。遵循捷豹路虎全球统一的生产标准，并借鉴了既有成熟工厂的建设、运营经验，该工厂不仅建设周期短，而且生产水平起点高。这也使得奇瑞捷豹路虎常熟生产基地早早成为国内乃至全球范围内的明星基地。

作为明星基地的重要配套模块，新投产的发动机工厂水平自然不差。据介绍，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂实现了100%的机械加工自动化，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。首款产品是全新Ingenium 2.0升四缸发动机，而高度灵活的柔性化生产线可根据需要同时生产多款发动机。机械加工和装配全过程应用了最新的托盘加工技术，能够高效地完成多种产品混线生产的快速切换。

全新发动机工厂整体占地5.1万平方米，一期设计产能为年产13万台发动机。

部分设备全球首次使用 “品智工厂”引领中国智造

对于几乎参观过所有国内投产品牌生产基地的笔者而言，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂最大的亮点莫过于其处处展现出的智能化。用当下时髦的话说，就是响应国家关于“中国制造2025”纲领。

奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂通过采用工业互联网，产品加工过程实现了智能化全面可追溯，托盘智能芯片可全程记录产品加工信息，并将所有加工数据实时上传MES制造执行系统进行分析。

工程师介绍说，机加过程中，一套精准的刀具至关重要，它直接关系到零部件的加工精密度。作为刀具的“数字化管家”，国内首次使用的TMS自动刀具管理系统，在保证刀具校准精度和刀辅具仓储效率的同时，更可实现加工信息的全程监控。

而最令笔者意外的莫过于全球首次使用的马尔全自动粗糙度轮廓测量仪，测量仪可以以微米级别的精度精确测量、分析和评估发动机部件表面粗糙度，以实现对发动机部件品质的监控，保证发动机部件的加工一致性，进而确保发动机质量。

除了这些国内乃至全球范围内较为稀有的高精尖设备，豪华品牌中已经逐步普及的三坐标测量仪等设备在发动机工厂里同样已经大量配备了。

在技术领先的同时，奇瑞捷豹路虎同样肩负起了环保的重任。与早已投产的冲焊涂总车间一样，全新发动机工厂也坚持绿色可持续理念，不仅实现真正废水零排放，其循环水处理标准更高于灌溉用水，并100%回用于制造环节，每年节约用水达435吨。机加车间采用全球领先的切削液循环系统，通过分离液屑混合物，实现切削液的循环使用。而相比传统切削方式，部分工序采用先进的干式切削工艺，每年可节约75吨切削液。同时，工厂即将建成的屋顶光伏电站将有效降低建筑能耗，减少碳排放。温湿度环境监控系统可节能20%，能源管理系统（EMS）实时监控电能使用情况，按需求进行能源消耗分析和优化。

回顾合资公司四年的发展历史，奇瑞捷豹路虎始终坚持兑现了其深耕中国市场的承诺，并取得了令人瞩目的成绩。奇瑞捷豹路虎2017年6月份零售销量6,986辆，同比增长74%。1-6月零售销量共计38,406辆，同比增长45%。在上半年汽车市场总体压力增加的情况下，奇瑞捷豹路虎的市场表现再一次证明了消费者对于国产车型的认可。

而如此先进的全新发动机工厂开业投产，一方面可以大幅度降低零部件物流风险、减少捷豹路虎国产车型的生产周期，大幅度缩短消费者等车周期，提高国产车型整体质量水平，同时也标志着奇瑞捷豹路虎实现从“单纯整车生产到整车及核心零部件生产”的重要升级，成为国内少数几个拥有完整产业链的豪华品牌合资车企 。

显然，在奇瑞捷豹路虎市场表现整体快速走高的情况下，完整的产业布局也将助力企业在中国豪华车市场与对手展开全面竞争，向更高的市场排位发起有力冲击。奇瑞捷豹路虎未来的发展前景值得期待。

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