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全新聆风入门版内饰谍照续航约267km

全新聆风入门版内饰谍照续航约267km

【新车首发】   [XCAR 海外新车 原创]  我们曾多次报道了全新一代日产聆风的预告图和测试谍照。日前,我们从海外媒体处获悉了一张新车的仪表盘谍照。根据谍照判断新车或为入门版车型,续航里程约为267km。据悉,..

  [XCAR 海外新车 原创]

  我们曾多次报道了全新一代日产聆风的预告图和测试谍照。日前,我们从海外媒体处获悉了一张新车的仪表盘谍照。根据谍照判断新车或为入门版车型,续航里程约为267km。据悉,该车将于今年9月6日正式亮相。

  看了以下要点,本文算读完一半:

  1.新一代聆风外观延续了IDS概念车的设计;

  2.新一代聆风将搭载全液晶仪表盘、全LED大灯组,以及日产最新的ProPILOT自动驾驶系统;

  3.日产全新一代聆风将于9月6日在日本东京正式亮相。

  此前海外媒体曾报道称,新车将提供40kWh和60kWh两种容量的电池组供选择。根据最新曝光的仪表盘谍照显示,测试车电池容量为99%,其剩余续航里程为265km。由此我们可以初步判断,测试车可能是配备40kWh电池组的全新聆风入门版车型,其续航里程可达267km左右。

  从此前曝光的谍照可以看出,新一代聆风延续了日产IDS概念车的设计风格,整体车身造型一改现款的圆润,变得更加硬朗。新车还将搭载LED前大灯组,并且拥有一条炫酷的LED日行灯带。从这些细节不难看出,新一代聆风在外观方面相比现款也变化不小。

此前官方曝光的局部效果图

此前官方曝光的局部效果图

  根据日产官方曝光的全新一代聆风的预告图可以看出,全新一代聆风将搭载全液晶仪表盘,相比现款有了不小的提升。除此之外,新车还将搭载日产最新的ProPILOT自动驾驶系统。ProPILOT自动驾驶技术能够帮助驾驶者在高速公路上单车道行驶时实现加速、刹车和转向等操作。目前该项技术已搭载在日产Serena,以及在日本销售的日产奇骏上。

  编辑点评:雪佛兰Bolt发布后,聆风的压力的确不小,更高的续航里程成为了目前聆风最应该去考虑和研究的问题,从目前透露的消息看,全新一代聆风应该具有非常不错的续航里程,值得期待。

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