随着国五时代的到来，绝大部分卡车都需要采用SCR选择性催化还原技术来使排放达标，但有很多兄弟不知道SCR也是需要定期维护保养的。国内目前多数厂家使用博世或者是康明斯的后处理系统，那在使用中我们应该注意些什么呢？

康明斯系统和博世系统都采用了电子计量泵，但与博世SCR系统不用的是，康明斯的SCR系统多了一个压缩空气辅助喷射，这个气压辅助喷射是为了使尿素溶液的雾化效果更好，雾化越好的尿素溶液的催化还原效率就会越高。

1：不要使用劣质尿素溶液

我们首先要注意尿素溶液的选用，车用的尿素是浓度为32.5%的高纯度尿素溶液，而不是一般的农用尿素兑水而来，农用尿素所含杂质和重金属成分较多，如果使用这样的尿素溶液会使位于消声器里的催化器载体中毒失效，一个催化器载体的价格相当高昂，这无疑是咱们卡车司机所承受不起的。

2：定期更换主滤芯

其次在尿素泵内都有一个尿素滤芯，它的作用是过滤掉尿素溶液中的一些颗粒物或者是结晶体，如果这些颗粒物进入喷射系统就有可能造成喷嘴堵塞或者是喷射阀的损坏。

这个滤芯的位置就在尿素泵上，按照规定需要10万公里更换一次，如果在路上发现这个滤芯堵塞但又没有配件更换，可以用热水浸泡清洗滤芯然后装复使用，这个办法可以应急，但是不能长期使用。

3：康明斯特有 油气分离器

康明斯的SCR系统因为有气压辅助喷射，它的压缩空气源来自咱们车上的储气筒，但从储气筒里过来的压缩空气时常会有颗粒杂质或者是空压机串出的机油，如果这些杂质进入喷射系统就会产生堵塞甚至于损坏喷射系统。

所以康明斯的SCR系统就在气路上就增加了一个油气分离器，以保证压缩空气的清洁。这个油气分离器需要每6万公里更换一次，在更换前一定要注意先把压缩空气排尽，并清洁分离器底座周围保持清洁，在更换的时候千万不能让灰尘颗粒进入，以免造尿素喷嘴堵塞引发SCR系统故障。

诚然，SCR后处理系统会增加卡友们的用车成本，很多卡友对SCR系统疏于养护，但不管你是否屏蔽这套系统与否，对他的保养还是需要注意的，否则真到用时发现坏了，那将得不偿失。（文/蒋岱）