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2017-07-30 
卡车之家最近一段时间，你开着车走在很多城市的道路上，你就会发现有的路口的汽车司机都非常懂礼貌，不争不抢，分分钟没有了以前“宁抢三分 不让一秒”的磅礴气势。这并不是全国各地汽车司机的素质提高了，而是交管部门打开了抓拍汽车不礼让行人系统。
五线城市都抓拍 大城市更要小心前几天，我老家甘肃天水的《爱天水》微信公众号曝光了天水市秦州区“车不让人”交通违法行为，这让我有些想不通，天水只是个五线小城市，一般这种“讲文明、树新风”的试点都是大城市已经普及后才会让小城市执行。
既然能在天水这样的五线小城市也开展礼让行人抓拍，那就能够证明这次国家对于汽车在路口礼让行人的重视程度。先不说废话了，直接告诉你现在不礼让行人的后果，记3分，罚款200元。
说起路口礼让行人，国内目前做的最好的应该就是杭州了，去年我去杭州出差，晚上去附近的商场买东西，在路口过马路的时候我还像在北京这样躲汽车，没想到路上的大小汽车都停在斑马线那边，摆手让我先过马路。
相比较小城市，在大城市开车更加要注意，因为大城市人多车多，道路情况也更加复杂，而且在大城市安装礼让行人抓拍摄像头的路口也会更多，所以要跑长途的卡友们得格外注意。
礼让行人是习惯 卡车司机做表率今年6月份开始，全国各地开展了路口礼让行人的交通专项整治行动，国内大中小城市主干道、重要街道红绿灯路口均安置礼让行人抓拍摄像头，只要在路口不减速、遇到行人过马路不让行，一般处以记3分，罚款200元的处罚，部分地区处罚标准有相应小幅度调整。
前段时间去欧洲出差，遇到很多类似的情况，但是欧洲的司机几乎每个人都可以做到在路口礼让行人，不过欧洲的行人总体来说素质也很高，基本不会出现乱穿马路和闯红灯的现象，相比较国外，国内的道路情况更加复杂和毫无规则，所以更加需要礼让行人。
其实在国内，卡车司机礼让行人的情况要远多余小轿车，因为卡车个头大、盲区大、危险系数高，所以大多数卡车司机在路口都会选择低速通过，一般有行人也会让行，这也是我亲身经历过的。所以咱们卡车司机也应该将这种好的风气传扬下去。
将路口不礼让行人作为一项法规其实也是交管部门不得已而为之的，也确实能够体谅他们的无奈，如果从一开始就给国内的驾驶员培养这种礼让行人的习惯，现在也不用这样专项整治。
希望这次专项整治能跟当年的安全带治理有着一样的效果，用严格的法规和处罚制度来约束驾驶员，随后让驾驶员养成一个好的习惯。在这里也提醒每一位在路上走的人，遵守交通规则，车让人不代表人可以违法，现在行人违反交通法规同样要受到处罚。（文/李鹏飞 图/李鹏飞 网络）
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