8月8日,一汽夏利公布了7月份汽车产销量。数据显示,7月份公司汽车产量2509辆,去年同期为1450辆,同比增长约73%。前7月份累计产量16342辆,同比去年22235辆下降了约26.5%;7月份汽车销量1989辆,去年同期为1696辆;前7月份累计销量13527辆,同比去年20729辆下降了约35%。

一汽夏利的经营问题由来已久。事实上,尽管通过出售资产令一汽夏利在2016年收获短暂盈利,但其2017年一季报业绩再度曝出2.66亿元的亏损,并且预计中报业绩又出现6.65亿元至7.15亿元的亏损。正是在此背景下,公司二股东百利装备集团在时隔一年之后,再度提出减持计划,或套现4亿元。

就在一汽夏利公布7月份产销数据的4天前,持有公司股份3.1亿股(占比19.46%)的第二大股东天津百利机械装备集团有限公司表示,计划以集中竞价方式减持公司股份不超过7950万股(不超过公司总股本的4.99%)。

事实上,这已经不是百利装备集团第一次减持一汽夏利的股份。去年8月份,一汽夏利就曾经披露过百利装备集团计划减持数量不超过7975.87万股(占总股本的5%)。尽管百利装备集团前后两次给出的减持原因均是经营资金的需求,但是市场分析人士却倾向于认为,一汽夏利的经营业绩欠佳,加之一汽股份兑现解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利同业竞争的承诺遥遥无期,使得百利装备集团连续对一汽夏利的股份进行减持。

值得一提的是,按照一汽夏利8月4日的收盘价5.04元估算,假设百利装备集团最终能够按此价格减持7950万股,那么将会套现4亿元左右。