随着科技的进步,咱们车上的安全装置也是越来越多了,但是盲区的问题却依然困扰着很多卡友,从前我们为了防碰瓷的,车前加装了行车记录仪,为了倒车看到车尾,加装了倒车影像。到现在,逐步已经开始标配四路摄像头,全车的前后左右都能看清。
▎标配美观也有弊端 侧面看不到首先我们来看的是某些车型原装标配的全车四路摄像头,屏幕还是比较小巧的,可以直接安装在中控台上,而且也不影响车辆的视野。
原装的四路摄像头在美观度上有很大的优势,前挡位置的摄像头直接贴在挡风玻璃上,体积也比较小。
侧面的摄像头直接被设计在了后视镜的底座上,几乎没有任何凸出的地方,但其实也有一定的弊端,那就是超宽车根本看不到挂车的后面,这也是目前很多原厂配摄像头的缺点。
▎改装价格较贵 侧面摄像探头效果好当然,如果没有原装的四路摄像头的话,自己选择改装一个也是很不错的,在改装方案上还是很成熟的,将显示屏顶置于前挡位置,十寸大小的屏幕也几乎不会阻挡驾驶员的视野,使用起来也方便。安装位置其实可以根据车自己调整,甚至可以直接装载中控上面。
当然,在摄像头上面改装的确实没有原装的那么美观,但其实看起来也不是很丑,前置摄像头也安装在前挡顶部。前挡的摄像头一定要是个广角的,这样才能最大面积的记录下车头前方发生的故事。
侧面摄像探头其实安装在挂车上是最好的,就像前面说过的,如果是安装在主车遇到挂车超宽的情况,摄像头很肯能直接被货物挡住,所以安装在挂车上是个比较理想的方案。
有人要问了,万一货物超宽超过了摄像头怎么办?改装的时候几乎都也有比较好的办法,那就是采用伸缩设计,跟我们的雨伞伸缩一样的孔,根据货物的宽度进行调节摄像头的位置。
线路布局方式也比较理想,直接从挂车线路中穿过,弹簧线又有伸缩能力。线路既能抗震又不影响摘挂车,很不错。
摄像头这种东西在卡车上运用得越来越多了,很多都是为了减小车辆的盲区而安装的,四路摄像头也是目前对盲区比较全面的一个方法。原厂的四路摄像头侧面位置存在一定弊端,尤其是大板车这类超宽车型不一定适用,或许后期还得再挂车侧面加装摄像头。而改装的就可以根据车型来设计位置,当然美观度上面可能不及原厂的。关于价格,目前从成都了解到的价格大约在2600元上下,大家有兴趣的话可以在当地询问一下。(问/图 廖梓淮)