王牌牌CDW5110JSQHA2R5型随车起重运输车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 王牌牌 | 公告批次 | 294 |
产品名称 | CDW5110JSQHA2R5型随车起重运输车 | 产品号 | ZMEZB5EU03N |
总质量(Kg) | 11480 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 4385,3885 | 外形尺寸(mm) | 7550,7350×2450×3500 |
整备质量(Kg) | 6900,7400 | 货厢尺寸(mm) | 4500,4300×2200,2300×600 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 21/18 | 前悬/后悬(mm) | 1280/2370,1280/2170 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3600,3900,4200,4500 |
轴荷(Kg) | 4350/7130 | 最高车速(Km/h) | 100 |
随车吊冷却液温度过高的解决办法
1.随车吊冷却液不足。按规定补充冷却液。
2.随车吊风扇带松弛,沾油打滑或断裂。调整带的松紧度或更换带。
3.混合气过稀。调整混合气浓度。
4.点火时间不当。调整点火提前角。
5.燃烧室内积炭过多。清洗燃烧室。
6.风扇离合器接合时间过晚或打滑。检修或更换风扇离合器。
带自卸王牌随车吊多功能随车吊装置说明:
根据超起作业的操作过程,无油缸型超起装置安装简便快捷,但使用过程中注意事项较多,操作技术难度大;水平+垂直油缸型超起装置结构复杂、成本高、组装费时,但使用方便,操作灵活,并且可实现超起配重无级变幅;水平油缸型较前者安装简便,成本低,但使用性能与无油缸型差不多,只是在超起配重离地后能够无级变幅;垂直油缸型超起装置相对水平+垂直油缸型结构简单,成本较低,组装时间差不多,使用上也比较方便。 通过对超起作业操作过程的分析,在随车起重运输车超起装置设计过程中需要做到如下几点: 1、起重机的微动性能要好,最小单绳稳定速度不大于2m/min。 2、主变幅力要有最大及最小极限制,可在变幅绳或主变幅拉板上安装力传感器。
爬坡档重汽王牌随车吊及吊机技术 :
随车吊由于使用日久后,会失去弹性而变直,无法包管汽车行驶平稳性的需求,因此必须予以检验。将变形的随车吊总成拆散,查抄每片随车吊的弹性和拱度,不符合规定时,应举行热处理使恢回复复兴有弹性和拱度,其热处理步骤如下:
(一)将旧随车吊片放在加热炉内举行正火,使炉温升到八五零~九三零°C后,连结三分钟,再由炉内取出,在氛围冷却。
(二)将正火后的随车吊片平放在加热炉内加热,使炉温达到八四零~九零零°C后,连结三~五分钟,再由炉内取出,放在公用夹具上举行油淬(油池温度在二零~七零°C),在油池内一~二分钟后,取出随车吊片放在氛围中冷却,使其硬度为洛氏(HRC)五三单位以上,拱度符合要求。
重汽王牌随车吊机制动器 :
1 、故障分析
制动器是随车吊机重要的安全部件,具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能,只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证,在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵,制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下:
a. 制动带或制动轮磨损过大;制动带有小块的局部脱落;主弹簧调得过松;制动带与制动轮间有油垢;活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件;锁紧螺母松动整拉杆松脱;液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活;
b. 制动垫片严重或大片脱落,或长行程电磁铁被卡住,主弹簧失效,或制动器的主要部件损坏;
c. 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小;
带自卸王牌随车吊随车配件表 :
在我们选好随车吊后,一定要了解它的特有功能,随车吊系列产品,功率大,车速高、爬坡能力强,起升高度高,作业范围大。采用国内知名液压泵系统,可实现快速升降,高效、节能。该机具有机动灵活、操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等优点。可广泛用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。@
@在你与经商签定合同后。
带自卸王牌随车吊及吊机技术 :
储液筒也是低碳无缝钢管(二零)制成,其外径为五四毫米,内径为五零毫米,一端内孔车制凹台,内径为五一.零零~五一.零六毫米,深度为七毫米,是用以安置储液筒座的,另一端车制M五二×一毫米的内螺纹,深度为一二~一三毫米,和内径为五一.零零~五一.一二毫米,深度为二七~二八毫米的凹台。
储液筒座总成是由储液筒座和吊环焊接而成。在储液筒座底部压有三个匀称分布的凸台,是用以安置压缩阀的,其外径为五零.八八~五零.九六毫米,是与储液筒压共同后焊接成储液筒总成。焊接后,应以五大气压举行密封性实验,不容许有漏气征象。@
带自卸王牌随车吊的组成知识说明
随车吊机是由机架、回转套、回转马达、基本臂、水平油缸等组成的一种起重机形式。 由机架固定在机箱上组成的箱式机座;由机架支撑的回转套与吊身连接组成的竖直回转吊身;由回转马达轴端固定的主齿轮与回转套上固定的从动齿轮相啮合组成的竖直回转吊身驱动装置;由水平基本臂内置的水平伸缩臂,水平伸缩臂的前端固定的吊头,水平伸缩臂内置的伸缩臂移动油缸的缸体与水平基本臂铰接,伸缩臂移动油缸的活塞杆与水平伸缩臂前端或吊头铰接组成的水平伸缩式吊臂;起吊装置的吊绳与吊钩连接,其特征在于,吊身由基本竖直吊身内置的至少一节竖直伸缩吊身
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随车吊三滤的保养
随车吊所谓“三滤”提指发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器。“三滤”清洁保养得及时,能充分发动机性能,降低发动机故障率,有利于延长发动机的使用寿命。下面由随车吊厂家的技术人员来为你介绍:
1、保持随车吊空气滤清器的清洁
空气滤清器过脏会阻碍新鲜空气进入气缸,从而影响空气和汽油的混合比。根据试验,完全燃烧1g的汽油,约需要15g的空气。如果进入气缸的空气不足,混合气就不能完全燃烧,浪费汽油,发动机功率不足,而且排出废气中HC和CO成分较多,污染环境。
空气中不可避免地含有尘土等杂质,其含量随着当地的土壤、气候和道路等情况的差异而有所不同。根据试验,当汽车在多尘的土路上行驶时,空气滤清器每吸进1立方米的空气约可滤出0.4~1.8g尘土。这些尘土中,就其化学成分来说,多数是二氧化硅。当它们进入摩擦表面时,就会刺破润滑油膜,加剧发动机气缸的磨损,缩短发动机的使用寿命。