对于刚步入职场的年轻人来说，在力所能及的范围内，可以考虑购买一辆SUV，既能上下班代步，又能外出旅游。预算有限，而SUV市场又是乱花渐欲迷人眼，究竟应该如何选择？作为一名老司机的小编，最近有机会试驾了一把北汽幻速S5 CVT，来跟大家分享一下试驾感受，同时希望能给想要购车的年轻朋友们提供一些参考。

　　在此之前，混迹“汽车圈”的小编已听说过北汽幻速S5“6万级T动力风尚SUV”的美名，这款新车一上市便在国产级紧凑型SUV市场表现不俗，这次为了满足更多消费者要求推出了CVT版本，让我们一起来感受一下，是否能给人惊喜。

　　看到北汽幻速S5 CVT的第一眼，小编感叹：“还是熟悉的脸”，在外观方面，北汽幻速S5CVT同样采用了家族式X型前脸设计，凌厉气质显露无余绚丽，时尚的高亮X型镀铬饰条配合亮黑回旋镖形前雾灯装饰框，不觉感叹北汽幻速家族成员全是“高颜值”。

　　从侧面角度欣赏，肌肉双腰线横贯北汽幻速S5CVT全身，力量感充沛，尾部造型也十分的雅致简约，保持SUV硬朗气质的同时又不失含蓄。

　　但车子如果只是外观出色，是无法真正打动小编的，车子是不是真好，关键还是看性能，“是骡子是马拉出来遛遛”。本次试驾的地点选在了城郊较为空旷的地段，因此没有太多限制。轻踩油门，北汽幻速S5 CVT的1.3T涡轮增压发动机便给予强劲的动力回馈，起步响应极快，加速时间也很短。 1.3T涡轮增压发动机集成DVVT、集成式排气、双顶置凸轮轴、双节温器等高效动力技术，实际动力输出媲美1.8L发动机，冲这个加速的表现，的确是名副其实。而且北汽幻速S5的CVT技术也为汽车性能增色不少，液力变矩器的加入，不仅让车子的起步更加平顺，加速和爬坡性也更为出色。而因为是CVT无级变速结构，可以预见其油耗要低于市面上常见的AT变速器。随着试驾过程中的深入，这台幻速S5 CVT车型的表现也印证了这一点，油耗水平和MT车型相当。

　　在换挡过程中，这台CVT变速器比AT变速箱更为舒适，车厢的气密性提高，整体隔音在同级中领先，可以与合资车媲美。北汽幻速S5CVT电动转向机转向力矩反馈标定十分舒适，具有较好的操控稳定性,高速超车时,侧方位变道超车时给人很强信心。

　　由于小编是一个典型的北方人，身高体重均较大，因此开很多车都不能大展拳脚，但幻速S5的空间设计一直是它的强项，这次的CVT车型也不例外。前排两个座椅都能找到舒服的坐姿，不仅腿部空间充裕，腰背也得到了良好伸展，丝毫不觉得拥挤。后排的头部空间和腿部空间都充裕，坐三个和小编体型差不多的乘客应该不成问题。这毫无疑问跟北汽幻速S5的空间设计有关，4460*1820*1685mm的黄金车身尺寸和2650mm轴距，搭配上全系标配的皮质座椅，让小编对驾乘体验的品质感陡增。

　　此外，北汽幻速S5 CVT的智能配置也让小编印象深刻，中控台采用9寸超大高清电容触摸屏，集成了3D实景触摸导航、倒车影像、蓝牙系统、影音播放、娱乐扩展等功能，在提供精准导航的同时还顺便来一首许巍的蓝莲花，高品质音乐让小编对这次的试驾颇为满意。

　　试驾完北汽幻速S5 CVT，小编总结了一下，北汽幻速S5CVT果然是“空间大、动力强、颜值高、配置高”，如此出众的产品力在当下同质化严重的紧凑型SUV市场中十分亮眼，是年轻人购车享受全家出行体验、提高生活品质的首选！