依托戈壁沙漠等地理特色，青海省近年来的汽摩越野运动呈现蓬勃发展的趋势，而高原特色更是将青海省各地的赛事打扮得异彩纷呈。这项独特的刺激的体育项目，很快就融入并带动了青海旅游及相关产业的发展。

第二届中国青海湖高原越野精英赛从8月10日开赛经过四天的角逐于13日在海南藏族自治州共和县落下帷幕。

越野赛事日渐丰富多彩

越野赛是集竞技性、观赏性、刺激性于一体的比赛，是展示车辆性能和参赛车手高超竞技水平，展示挑战自我、挑战极限的运动，因其所具有的超越极限、人车结合、积极拼搏的精神而深受人们的喜爱。赛道通常由赛道由上下陡坡、左右弯道、起伏路、石子路、沙地、土坎、林间路、沼泽路、泥泞路等地形、地貌组成。

说起越野，人们可能首先想到的是达喀尔拉力赛，作为世界上最艰苦的拉力赛，为全世界所知晓。如今，青海依托得天独厚的自然条件，高海拔、多地貌的青海，逐渐成为了国内的“越野天堂"。

青海处在我国地形三大阶梯的第一级上，绝大部分属于“世界屋脊”——青藏高原。

近些年来，我省连续举办的激情穿越柴达木汽车摩托车拉力赛，哈拉湖冬季汽车摩托车挑战赛、互助汽车摩托车狂欢节、中国青海湖高原越野精英赛、贵南机车文化节等大型赛事。

以中国青海湖高原越野精英赛为例，赛事路线覆盖青海湖的姊妹湖龙羊湖景区，铁盖，沙珠玉，塘格木赛段，比赛总里程800公里，其中特殊赛段约600公里，比赛路面涉及沙漠、山地、丘陵、湖泊、草原、荒漠、戈壁、河滩在本次赛事中全部都有体现，比赛全程平均海拔在3000米以上，这也是中国汽车越野锦标赛赛历中有史以来平均海拔最高的分站，并且也被首届参赛者誉为“中国最美赛道”。

一场全民狂欢的盛宴

激情澎湃的越野运动凭借独特的魅力，吸引着大量当地群众主动关注并积极参与其中，成为了名副其实的全民狂欢盛宴。

8月10日，牧民多杰早早来到了共和县城北广场等待着第二届中国青海湖高原越野精英赛发车仪式。他和其他村民早早就知道了县城上要搞汽车比赛的消息，去年没有参加，他很遗憾，早就下决心今年一定要好好去看看。他告诉记者，他不仅希望赛事越办越好，而且是希望赛事每一年都要经过他们的家乡。将赛事和牧区的旅游结合起来，让牧民直接受益于赛事发展。

越野赛事不仅吸引了群众积极关注，更是催生了当地越野运动的诞生和发展。“别看我们当地车手少，近几年在家门口的比赛，我们可从来没落下过，带动当地汽摩运动的发展，是我们参加这些比赛主要目的”。海南本土车队——“南联盟”车队的李存峰说道。海南当地汽摩运动起步比较晚，跟其它省市越野运动还有很大差距，但他们希望通过在家门口的越野精英赛加快海南当地越野车运动的发展步伐。谈到海南越野运动的发展，这些越野爱好者充满信心：“加强与周边城市越野车俱乐部的联系，多组织多参与一些赛事活动，逐渐提高当地越野车运动的整体水平，相信在以后的大型的越野赛事中，会出现我们海南车队的影子”。

赛事带来显著效益

8月10日上午，第二届中国青海湖高原越野精英赛发车仪式现场，围满了前来观看的群众，原本寂静的街道变得热闹起来。他们成群结队，扶老携幼，一边为车手加油助威，一边用手机拍照，记录下精彩瞬间。

海南藏族自治州副州长王显东说，近年来，海南州充分利用独特的沙漠风光、地貌景观，大力开发体育旅游资源，先后举办了中国青海湖高原越野精英赛、沙漠汽车摩托车越野挑战赛等一系列体育活动，有效带动了海南体育、文化、旅游产业的提质增效，提升了大美青海、圣洁海南的知名度和美誉度。

以海南州为例，将赛事举办地深度打造，使之成为全省乃至全国沙漠越野、徒步、旅游的精品区域，昔日里人迹罕至的沙地、荒地，在汽摩越野的带动下成为了自然旅游资源，有了用武之地。

不难看出，赛事不仅给当地人带来了精神上的愉悦，对当地人信念的提升也有着积极意义。通过这样一个大型的赛事活动，赛事举办地向外界展示自信和发展的魅力。 坚持政府主导、企业参与、市场化运作的原则，注重了时尚体育运动与文化旅游深度融合，具有民族特色、高原特点，向社会各界全面展示我省的文化体育旅游资源和对外开放、和谐稳定的良好形象。