学车前，想了解全市驾校在家附近都有哪些训练场地？想知道每个场地的教练、价格和口碑如何？从今以后，这些问题都将迎刃而解。因为由斑马学车打造的全市首个互联网学车自选平台正式上线。 8月16日，重庆河东控股（集团）有限公司旗下的重庆斑马学车的新产品上线暨驾校联盟发布会在重庆市举行。斑马学车联合50家本地驾校，向社会郑重发出提升服务品质的承诺，并首期推出遍布主城的150块学车场地，实现斑马学车的平台化转型。

重庆来了一匹搞事情的“斑马”

最近的重庆市区，轻轨里、电梯里、报纸上，“斑马学车”的广告铺天盖地，2980全包的价格，甚是打眼。不经意间，重庆驾校市场来了一匹“斑马”，谁也没曾想到，这匹“斑马”在重庆掀起了一场驾培行业的供给侧改革。

对众多“创二代”来说，可谓创业难，守业更难。在河东集团董事长、斑马学车创始人薛跃武眼里，选择来重庆开拓西部市场，可以说是守业也在创业，他不甘于仅仅守住原来家族的那份事业，他一直在苦寻新的发展方向。薛跃武认为传统驾培行业已腐朽不堪，而“互联网+”将是一个巨大商机，一只“活螃蟹”。长期在传统钢贸行业的薛跃武，一不懂互联网技术，二不懂驾培行业。看着眼前这只“活螃蟹”，他一时找不到下手的地方，只好采取最传统的“笨办法”，从零开始学习，来回奔波于重庆和深圳，找驾校的司机、老板以及学员了解行业情况。那段时间，薛跃武就像个行业研究员，把行业链条上各种角色的情况都摸个透。

经过一番调查，2016年初薛跃武在深圳启动了斑马学车项目，围绕学员的大数据管理，实现对场地、教练、以及学员的数据一一对应，通过“保姆式”跟踪服务，让学员从报名到拿到驾照后的陪练，均通过平台进行跟踪服务。短短一年多时间，斑马学车在深圳驾培行业脱颖而出，成为互联网驾培平台的领头羊。2017年，斑马学车开始重庆布局，十天时间就招收到学员1000多名，这相当于一些互联网平台数月的招生量，坐稳重庆驾培行业头把交椅已经指日可待。

50家本地驾校抱团联姻  学车自选平台正式上线

2017年8月16日，重庆斑马学车新产品上线暨驾校联盟发布会在茶园宽悦酒店举行，包括媒体、驾校联盟、广东商会等二百多位来宾莅临发布会现场，共同见证了斑马学车这一具有历史意义的新品上线时刻。

了解，目前全市已有50家驾校入驻斑马学车平台，覆盖渝运驾校、深港凯旋、至尚驾校等多家全市知名驾校，首期入驻的150块场地遍及江北、渝北、南岸、巴南等主城9区。记者通过操作看到，进入微信平台后，点击报名，就可以直观了解距离你家最近的训练场地、驾校培训情况、培训费用等，还可以通过评价、人气、区域、所属驾校等，自定义搜索找到最适合你的场地。

河东集团薛跃武董事长表示，斑马学车的技术支持北京慈云数字技术有限公司，曾为京东打造完美交易平台，有这种行业大咖保驾护航，斑马学车平台将为大家提供全方位的服务。这个平台将提升驾校管理、降低管理成本、通过斑马平台对教练提供评价机制，让各驾校不再打价格战，提升驾校赢利水平，未来还将实现驾校管控的城市布局、资本布局，线上线下 携手共赢！让斑马学车成为中国第一家，推动驾培行业实现供给侧改革的互联网企业，努力让驾校回归良性生态环境。

参会的驾校代表，也表达了对河东集团雄厚实力的信任和期待，对取得线上线下 携手共赢局面的信心，宣读了《承诺书》并全体在承诺书上郑重签字。

解决行业痛点 重庆驾培市场迎来3.0时代

智能手机的诞生，让人们可以在线上即可完成消费、阅读和社交，一切行为都变得更加迅捷和简单。这种跨越改变了时代，当提供服务的一方和消费者的距离变得更加接近，线上与线下的沟壑不再泾渭分明，意味着传统行业所固有的运营方式将发生巨大变革。

变化在驾培行业中更加明显，学员对于驾驶证的渴望和传统驾校存在的种种弊端让供需之间产生了巨大矛盾，这种不对等关系也让学车成为了人们口中怨声载道的名词。除了用户习惯的改变，国家政策的也使市场上出现前所未有的创业热潮，在这个背景下，互联网驾考平台斑马学车应运而生。

互联网+学车，有不少创业团队做过，都失败了。根本原因在于，团队本身不掌握驾校资源，做得再花哨，最终还要跟驾校合作，问题也会接踵而至。而斑马学车从一开始就把上下所有资源都握在自己手里，保证了平台的可靠有序运行。

斑马学车新品上线暨驾校联盟发布会，对驾校和广大学车者是新模式、新伙伴、新机遇。用互联网工具提升行业相对落后的管理方式，改善驾校行业“粥多僧少”，能有效提升驾培行业服务意识和体验，“优胜劣汰”联手优质驾校逐步规范行业标准，将会在重庆，乃至全国，开创驾校行业的崭新篇章。斑马学车创始人薛跃武说：“重庆驾培行业终于完成迭代，正式进入3.0时代。”中国的驾校行业的历史上，将会记录今天这浓墨重彩的一刻。