新能源汽车产业可谓是前景大好，除了行业内一片欣欣向荣，行业外的企业也纷纷进军新能源汽车产业。2017年前7个月，新能源汽车产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。新能源汽车发展如此迅猛，关键得益于国家对新能源汽车的政策支持。

　　新能源汽车由于能源清洁可再生等特性，国家对其的政策倾斜和补贴优惠从未间断。新能源汽车产业早已被列入“十三五”国家战略性新兴产业发展规划，新能源汽车行业飞速发展，与其相关的国家新政也是层出不穷。近日国家更是开始逐步推广新能源汽车专用号牌，明年上半年将在全国所有城市启用。新能源汽车有了“身份证”可以更直接体现新能源汽车特点，利于实施差异化交通管理政策，也为新能源汽车通行便利、出行服务、税费优惠等提供更好的载体。政府如此举措，不仅便民，更是给了新能源汽车企业和厂商一种积极导向，推动新能源汽车加快发展。眼下，各大新能源汽车企业发展都紧紧围绕国家政策变化，由适应政策标准向适应市场需求转变，思度新能源也不例外。思度新能源汽车有限公司隶属于思度控股集团，作为业内具有影响力的新能源汽车生态运营服务商，践行国家新能源战略，以新能源汽车为纽带，业务主要涉及新能源汽车销售、租赁、充电配套、平台运营、新能源汽车后市场、金融、保险服务等，致力于打造一个专门面向新能源汽车的专业的、全方位的生态运营服务平台。

　　思度新能源着眼整个新能源汽车产业，围绕产业政策不断深入探寻具有思度特色的发展之路。《2017新能源汽车蓝皮书》中指出纯电动汽车销量占比下降的主要是大型城市和中型城市，形成进一步两极分化的市场格局。因此，新能源汽车要寻求突破，首先需要攻略的是低价电动汽车更受欢迎的县乡级市场。而思度新能源早已洞察县乡市场的发展潜力，并着手布局，为了给经销商和消费者最优惠的条件，思度新能源在省份取消二级三级经销商，直接拓展到县级，以帮助产业链上下游直至终端用户实现更大的收益。并且在商务方面，给经销商和消费者最大的支持，无论城市有没有补贴，确保经销的价格都是一样的，这样既帮助经销商树立了竞争优势，又可避免区域经销商串货。这种具有思度特色的全新扁平化运作模式，将销售渠道进行下沉，直至县级，不仅降低了新能源汽车的经营门槛，让销售和服务网络覆盖面更广阔，更让新能源汽车尽可能地深入城乡腹地，惠及万民。思度新能源汽车董事长崔群也曾表示，思度新能源将打造国内新能源汽车集销售、租赁、金融、售后、置换等服务为一体的综合运营服务平台，不仅仅是针对经销商的B2B平台，未来还可以成为针对消费者的B2C的平台，而经销商将会成为整个平台上的体验中心和交付中心，通过服务来获取更大的收益。思度新能源这种具有前瞻性的战略眼光更是与7月1日开始实施的加快城乡一体的汽车销售和售后服务网络建设这一条不谋而和。

　　另外，思度新能源深刻理解消费者在新能源汽车购买后的售后以及配套设施方面的痛点，一直致力于完善新能源汽车产业链的发展。对于新《汽车销售管理办法》中提到的“供应商、经销商应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，确保消费者合法权益”这一要求，思度新能源的服务体系在针对性和契合度上都呈现出高水准。思度新能源坚持以经销商和消费者需求为核心，为新能源汽车产业链提供专业的、全方位的综合性运营服务。比如针对现在新能源汽车市场上的配套设施建设问题，思度新能源融合思度充电桩板块以解决新能源汽车市场充电难的“燃眉之急”;针对消费者一直头疼的售后服务问题，思度新能源与华汽投资控股深入合作。华汽作为思度新能源强有力的后盾，是思度在自有生态链上建立的独立的售后服务体系，依托售后门店资源进行车辆门店代销、充电服务、保养维修等服务。思度新能源以思度控股做背书，携整个产业链之力，在新能源汽车销售、租赁、充电配套、运营服务、新能源汽车后市场等领域为经销商与消费者提供专业的、全方位的综合性运营服务，致力于促进整个生态链快速健康发展。

　　现如今，新能源汽车在共享汽车、网约车等公共交通运输领域的应用前景渐渐明朗，新能源汽车产业未来的前景也越来越广阔。国家于8月8日发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》也鼓励企业使用新能源汽车开展分时租赁。对此，思度新能源已与国内新能源乘用车行业的龙头企业众泰、吉利、长安、云度、南京金龙、东南、东风汽车等达成长期友好合作关系;同时也与滴滴、曹操、易到、神州、妙盛出行等在各运营领域占据大量市场份额的巨擘展开全面合作，思度新能源正在以实际行动为推进新能源乘用车市场发展做出一份努力。

　　国家对新能源汽车的政策扶持会随着新能源汽车的发展不断进化，而思度新能源会一直坚守满足经销商与消费者需求的初心不断向前，紧紧围绕国家政策方针，以客户为中心，以目标为导向，引领产业变革，打造国内新能源汽车综合服务第一品牌。