汽车市场向来是“你方唱罢我登场”！这些年，随着90后消费市场的崛起，在快速增长的SUV市场，小型SUV以造型动感、性价比高等优势独得年轻人恩宠，成为细分领域的一股新势力，仅从目前热销的车型来看就多达10款左右。进入2017年下半年，市场竞争趋势愈加激烈，据悉，在于8月25日-9月3日盛大举行的第二十届成都国际汽车展览会上，将有不少于8款新品小型SUV齐登场，大有刷屏之势，必将掀起一波新浪潮！

　　自主品牌崛起时代，成败各凭本事

　　小型SUV空间大、通过性更好，造型也是环肥燕瘦、风格各异，在都市男女中极具吸引力，从而为其奠定了更广泛的市场覆盖面积，刺激各大厂商通过紧抓市场走向，强化品质、设计等手段增强竞争力。如今甚至已有部分自主品牌依靠“爆款”车型在竞争激烈的车市站稳脚跟，有了与合资车一较高下的实力。此次成都车展上，从上一代产品版本更新而来的小型SUV——荣威RX3和传祺GS3，以及自发布以来即凭借抢眼外形，和微马、嗨唱比赛等一系列年轻化营销动作得到强势曝光的东风风神AX4，都将全面开启上市预售，未来可期。究竟哪款更对年轻人口味？自然要各凭本事。

传祺GS3

　　在外形上，与家族系列车型设计一脉相承的GS3，被很多人看作是活脱脱GS4的缩小版。标志性的前脸凌云翼双幅设计，两侧的卤素大灯内带透镜灯组，虽然略常见，但与中网格栅线条很契合，没有违和感。侧面看，GS3也有主流小型SUV惯用的悬浮式设计车顶，和走极简主义风格的尾部造型，衔接流畅，是凸显整车运动范儿很关键的一笔。内饰方面除了部分媒体评测反馈“前排座椅”偏硬外，其余该有的都有。

荣威RX3

　　RX3在同级自主品牌车型中属于“很受欢迎”的PK对象。和GS3一样，在RX3身上到处可见上一代的影子，只是前脸处的镀铬面积在RX5基础上进行了再次放大，结合展翼造型横幅进气格栅，和两侧大灯组，典型的一幅荣威家族SUV表情，辨识度很高。侧面造型线条流畅，顶部行李架配以双五辐轮圈，加上车身设计也较高，SUV身份更加凸显。内饰方面与相比RX5变化不大，虽中规中矩，但也很耐看，符合大众审美。

东风风神AX4

　　与前两者相比，这款以喵将设计灵感亮相成都车展的AX4显得有些不按常理出牌。从前脸看，AX4几乎放下了大多同级车型都有的嘴巴式中网进气格栅，X形的辐射走向和两侧大灯组顺畅衔接，一气呵成。即便没有了大气的中网进气格栅，也丝毫不会减分，反而透露出一种型男派的英气感。留意SUV车灯的也许会好奇：这货竟然连一体式大灯都没了？确实，外形最初源自猫科动物设计灵感的AX4，前车灯采用双层分离式设计，让整车前脸更加表情化后，看起来也十分生动，尤其是搭配两个这些年风靡很多概念车的飞机引擎式大雾灯，让视觉体验更加动感。另外，与少数进口车型制作工艺相同的悬浮式双色车顶和动感跳脱的尾部造型，也与整车造型搭配相得益彰，走在路上绝对赚足回头率！

　　独善其身无惧争势，后起之秀不可小觑

　　毋庸置疑地说，东风风神AX4的外形设计在同级市场中确实出挑很多。当然，年轻人固然颜控，但当你发现他们买台电脑也会对比一下CPU版本、内存大小时，对于汽车这样的大物件，自然也不会在配置上含糊。从目前各路媒体发布的消息来看，荣威RX3除中控液晶大屏、9个摄像头、点尾门、LED大灯、一键启动等基本配置外，呼声最高的“阿里自主研发的YunOSforCar操作系统”也是一大亮点。GS3也不示弱，车联网3.0系统、Carlife手机互联、座椅加热、一键式启动、倒车影像、自动大灯、电子手刹、6安全气囊等配置悉数提供。如果两者在售价方面也能一直保持目前传出的8-13万水平，前者还是后者？其实也没什么差别了！

　　在外形上不走寻常路的后来者——东风风神AX4想要在这场已经高手云集的江湖上有一块立足之地，拼的可不仅只有配置这么简单，价格是否够亲民也是一大考验。从官方公布的数据来看，AX4车身长宽高上分别为4195/1780/1622mm，轴距为2580mm，空间宽敞度、舒适性已经得到保障。ESP、胎压监测、倒车影像、前排侧气囊、侧气帘，以及同级唯一的低速防碰撞系统等也都很到位。值得一提的是，AX4搭载了一款会聊天、能上网、能发红包，还能语音识别导航、提供管家式服务等多种功能的WindLink互联网汽车智能系统，带来了十分完善的互联网智能出行解决方案，大大提升车主好感度。

　　另外，AX4搭载了强大的阿嘉米斯（Arkamys）3D音效，以及可随心调节8种色彩氛围灯，结合8寸高清车载大屏，瞬间即可摇身一变成为私人影院、高品质音乐厅、小型轰趴馆，极具90后生活圈层属性。动力方面，该车将搭载了东风风神品牌一直主打的1.4T+6DCT的“铂金动力”组合，让AX4实现内外兼修，更符合年轻审美和实际刚需，丝毫不输实力！

　　打倒价格防线，下一个爆款或许就是它了

　　综合来看，荣威RX3和传祺GS3或许是尝到了上一代热销产品的甜头，两款车型都选择了打保守牌，以简化方式继续沿用家族系列风格，从一定意义上让消费者多一个选择版本。而在外形设计上依靠个性颜值圈粉，内在配置通过注重品味和品质感吸引用户粘性，动力也拿出了东风风神招牌组合发力的AX4，完全配得上炫品SUV这个称号。据悉，AX4此次即将在成都车展上公布的预售价也更具优势，成为下一个爆款似乎也是顺理成章的事。接下来，就让我们成都车展见分晓吧！