“共享经济”、“绿色出行”、“新能源汽车”，几个当下热门关键词相融合，就产生了新能源汽车分时租赁。采用分时租赁模式的共享汽车在一二线城市不断涌现，在这背后是传统车企、科技公司以及创业公司分食共享汽车“大蛋糕”的雄心。新能源汽车分时租赁项目的推出不仅可以节约消费者的出行成本，同时会让城市出行变得更加便捷高效。

共享出行是共享经济发展最为活跃的一个领域，继共享共享单车之后,新能源汽车分时租赁被视为下一个独角兽行业。那么，在这个行业里，谁会成为出行领域的下一个黑马？

共享出行领域或孕育独角兽公司

近几年，新能源汽车得到国家前所未有的重视，而作为用车高效经济化的解决方法之一“分时租赁+新能源汽车”的组合亦，带来的是“高效”和“环保”，正因如此，新能源汽车分时租赁概念异常火爆。

第三方研究机构的报告也给出了乐观预判，中国的汽车分时租赁将是一个百亿级的市场。近日艾媒咨询发布的《2016—2017中国互联网汽车分时租赁市场研究报告》显示，2016年中国互联网汽车分时租赁市场规模达4.3亿元，预计到2020年整体市场规模将达92.8亿元。分析报告显示，中国汽车分时租赁市场以超过50%的速度发展，预计在未来五年内还将以大约每年25%的速度增长。

国际战略咨询公司罗兰贝格在最新发布的《2018中国汽车共享出行市场分析预测报告》也认为，共享出行潜在需求在2018年有望达到1.6亿次/天，对应潜在市场容量可达1.8万亿元。汽车分时租赁成为互联网用车领域的又一大风口，展望未来，分时租赁顺应出行潮流，是未来的发展趋势，这将有力推动共享经济市场发展。

基于“共享出行”的理念，打造第四方移动自驾出行平台

宝驾出行基于“共享出行”的理念，整合优势资源，落地建设第四方汽车共享云平台，构建国内示范驾车出行共享网络。通过连接人与汽车、汽车租赁公司、汽车主机厂、第三方出行平台、车联网技术研发机构、大数据和云计算服务商，“一站式”云服务涵盖长途、短途、近途等多元化的全服务，满足共享出行的全需求。

宝驾出行的战略定位是“互联网+新能源汽车+分时租赁+第四方平台”，解决消费者和汽车租赁服务商的痛点。为了将有限的车辆资源进行整合，宝驾出行搭建了一体化的服务平台，宝驾出行平台上的车型，除了新能源车，还有燃油汽车、房车、物流车、低速电动车等，打造出全新的出行生态链。宝驾出行云平台签约商户超过40多家，接入分时租赁车辆3000多台，建设及合作的分时租赁共享车站630座，覆盖全国24个城市，并通过平台数据查询来搭建起诚信体系，统一建设和使用新能源汽车分时租赁服务网点，实现共享、共赢的分享经济战略。

眼下，采用分时租赁模式的共享汽车不断涌现，在这背后是传统车企、科技公司以及创业公司分食共享汽车“大蛋糕”的雄心。宝驾出行“一站式”服务涵盖长途、短途、近途等多元化的全服务，满足了共享出行的全需求，构建出共享出行互联网服务生态，展现了一匹“黑马”的姿态，相信未来，一定也会成为共享出行领域独角兽企业有力竞争者。