乘龙H5是柳汽全新平台的准重型车,新车于2017年柳汽年会正式亮相,是东风柳汽进入“2.0时代”发展布局的重点车型。按照柳汽的规划,乘龙H5将主要面向港口内拖、轻量化自卸、快递运输等细分市场发力。
近期,乘龙H5新车在广州胜龙汽车贸易有限公司到店,我们在第一时间进行了实拍。目前到店的新车分为两款,分别是6x2二类底盘、6X4牵引车。我们今天先为大家介绍乘龙H5的二类底盘,可装货厢长度为7米8。这台车是否符合我们的需求,一起来看看!
厢长7米8装52方 外观像H7自卸车乘龙H5的外观和柳汽的新平台产品差距不大,中网设计像是一台H7的自卸车。其中实用性最高的当属LED日间行车灯及90度开启的车门,对行车安全、用车便利性都有促进作用。
储物空间很丰富 材质用料很精细乘龙H5的棕色内饰算是较为罕见,搭配功能区的银色饰板,整个室内氛围显得活力十足。当然,丰富的储物空间也一定程度增加了这款车的产品竞争力。
准平地板驾驶室 铺设有仿皮地板乘龙H5在准平地板的基础上增加了仿皮垫,进一步提升舒适程度。其中主驾驶位置的仿皮垫下方还有填充物,支撑和柔软程度拿捏得当,一定程度可以缓解脚部疲劳。
零件设计很紧凑 管路用快插接口乘龙H5是东风柳汽“2.0时代”自2017年商务年会发布以来,一直是行业关注的重点车型。柳汽也在这款车上作了许多“功夫”,大至紧凑的底盘、国际领先品牌的零配件,小至平地板、丰富的空间等设计,都能够体现出柳汽对这款车的重视程度。目前这台二类底盘在广州胜龙汽车贸易有限公司报价23.7万,或许是一款竞争力极强的准重卡,你觉得呢?(图/文 李海贤)
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